fr.wedoany.com Rapport : KTZ Express, entreprise logistique filiale des chemins de fer kazakhs, a récemment achevé un projet pilote de transport de véhicules complets, utilisant des conteneurs spécialisés pour transporter 182 véhicules Changan de Chongqing, en Chine, à travers le Kazakhstan jusqu'en Russie. Ce projet a validé la faisabilité du transport par conteneurs de véhicules complets sur les lignes ferroviaires transfrontalières et a également offert une nouvelle solution pour la logistique automobile transfrontalière entre la Chine, le Kazakhstan et la Russie, ainsi que pour la construction de corridors de transport internationaux eurasiens.
KTZ Express a annoncé que l'entreprise participe actuellement à un essai de transport de véhicules complets sur la ligne ferroviaire internationale Chongqing (Chine) – Dostyk (Kazakhstan) – Vorsino (Russie). Ce projet est mis en œuvre conjointement par la China Railway Container Transport Co., Ltd. (CRCT), Yuxinou (Chongqing) Logistics Co., Ltd. et KTZ Express. Ce train a chargé 55 conteneurs spécialisés de 40 pieds pour le transport automobile, transportant 182 véhicules particuliers de la marque Changan.
Un point fort de cet essai est l'utilisation de nouveaux conteneurs universels de 40 pieds spécialement conçus pour le transport automobile, avec une capacité de charge unitaire de 35 tonnes. Par rapport aux méthodes de transport traditionnelles, ces conteneurs spécialisés permettent d'améliorer encore l'efficacité du chargement des véhicules, de réduire les risques de dommages pendant le transport et d'élargir les scénarios d'application de la logistique par conteneurs dans l'industrie automobile.
Avec la croissance continue des exportations automobiles chinoises, le transport ferroviaire devient un mode logistique important reliant la Chine aux marchés eurasiens. Par rapport aux modes traditionnels de transport routier et maritime, le transport ferroviaire présente certains avantages en termes de rapidité, de stabilité et d'efficacité du transport transfrontalier, notamment pour les exportations automobiles de la Chine vers la Russie et les marchés d'Asie centrale, où la demande ne cesse d'augmenter. Cet essai a renforcé les liens logistiques entre la Chine, le Kazakhstan, la Russie et la région eurasienne, et reflète également la stratégie de KTZ Express visant à améliorer continuellement son système de produits logistiques internationaux et à étendre son réseau de services de transport eurasien.
