Le parc éolien chilien Viento Pacífico Verde, d’un montant de 150 millions de dollars et comprenant 22 éoliennes, entre dans l’évaluation environnementale
2026-07-14 10:47
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fr.wedoany.com Rapport : Le 12 juillet, le parc éolien chilien Viento Pacífico Verde (Parque Eólico Viento Pacífico Verde) a soumis une évaluation d’impact environnemental (EIE), prévoyant un investissement de 150 millions de dollars, une capacité installée de 154 MW, situé dans la région du Maule.

Le projet prévoit la construction d’un parc éolien composé de 22 aérogénérateurs d’une capacité unitaire maximale de 7 MW, répartis sur deux zones distantes d’environ 10 km. La zone nord, Estancia La Flora, située dans la commune de Constitución, au nord du fleuve Pino Talca, prévoit 9 éoliennes ; la zone sud, Pahuil, située dans la commune de Chanco, au sud de la localité de Loanco, prévoit 13 éoliennes. La hauteur totale des éoliennes peut atteindre 226 mètres, la hauteur du mât jusqu’au moyeu est de 140 mètres, et la longueur des pales est de 84,4 mètres.

Les infrastructures électriques associées comprennent une ligne de collecte souterraine moyenne tension de 33 kV, longeant les routes internes. La ligne dans la zone nord mesure environ 8,9 km, celle dans la zone sud environ 12,1 km, avec une section de liaison souterraine d’environ 6 km reliant les deux zones, comprenant une structure aérienne de pont d’environ 60 mètres traversant le fleuve Pino Talca. L’électricité produite sera acheminée vers le poste élévateur 33/220 kV situé dans la zone sud de Pahuil. La ligne de transport de 220 kV nécessaire pour acheminer l’électricité vers le Système électrique national (SEN) ne fait pas partie de ce projet et fera l’objet d’une évaluation environnementale distincte.

La superficie totale du projet est de 55,3 hectares, dont 21,2 hectares pour les travaux temporaires et 34,1 hectares pour les travaux permanents. Les installations permanentes comprennent les zones de production nord et sud, le poste élévateur, deux bâtiments d’exploitation et de maintenance, les routes internes, trois dépôts de déblais et un mât anémométrique dans la zone sud. Pendant la construction, deux camps de chantier, deux centrales de granulats, des routes d’accès au chantier et des plateformes de montage des éoliennes sont prévus ; les installations temporaires seront démantelées après la phase correspondante.

La durée de vie du projet est estimée à 27,8 ans, dont 19 mois de construction, 25 ans d’exploitation et 13 mois de fermeture. En termes d’emploi, la phase de construction emploiera en moyenne 167 personnes, avec un maximum de 320 ; la phase d’exploitation emploiera en moyenne 5 personnes, avec un pic de 15 ; la phase de fermeture emploiera en moyenne 30 personnes, avec un maximum de 33. Les deux zones sont accessibles par la route M-50-K.

Ce projet a été soumis via une EIE en raison des impacts négatifs potentiellement significatifs sur les ressources naturelles renouvelables, notamment la perte d’individus d’oiseaux protégés due aux collisions pendant la phase d’exploitation, évaluée par le promoteur comme un impact d’importance moyenne à élevée. L’EIE prévoit des mesures de suivi pour cet impact, y compris un plan de gestion adaptative et de vérification de l’efficacité lié à l’ensemble des 22 éoliennes.

Le plan de prévention des urgences identifie les risques naturels (séismes, crues torrentielles dues à de fortes pluies, glissements de terrain, événements météorologiques extrêmes) et les risques anthropiques (gestion des déchets, fuites de substances dangereuses, découvertes archéologiques ou paléontologiques, collisions avec la faune sauvage, impacts sur les animaux terrestres et les oiseaux, défaillances d’équipements, accidents du travail, incendies d’installations ou de plantations forestières).

L’objectif du projet est de produire de l’électricité à partir de l’énergie éolienne, en tant qu’énergie renouvelable non conventionnelle (ERNC), avec une capacité installée totale de 154 MW. La construction et l’exploitation se limitent au poste élévateur 33/220 kV ; les infrastructures de transport nécessaires pour acheminer l’électricité vers le SEN seront évaluées séparément par un autre propriétaire.

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