fr.wedoany.com Rapport : Le 12 juillet, la troisième cargaison du terminal d'exportation de GNL de Golden Pass a été livrée au FSRU de Snam à Piombino, en Italie. Selon les données AIS fournies par VesselsValue, le navire méthanier « Al Na'amah », d'une capacité de 174 000 m³ construit en 2026, a livré cette cargaison au FSRU « Italis LNG » de Snam, d'une capacité de 170 000 m³, le week-end dernier. Le navire naviguait ensuite en Méditerranée lundi. Cette cargaison provient de l'installation de GNL de Golden Pass, située au Texas, aux États-Unis.
En mai dernier, le terminal d'importation de GNL de Zeebrugge, exploité par Fluxys, a reçu la première cargaison de Golden Pass, provenant de la première ligne de liquéfaction. Le projet Golden Pass est détenu conjointement par QatarEnergy et ExxonMobil. QatarEnergy détient 70 % des parts et s'engage à acheter 70 % de la capacité, tandis qu'ExxonMobil détient 30 % des parts. Ce terminal d'exportation dispose de trois lignes de liquéfaction, d'une capacité totale de 18,1 millions de tonnes par an, de cinq réservoirs de GNL de 155 000 m³ chacun, et de deux postes d'amarrage pouvant accueillir les plus grands navires de transport de GNL au monde.
Golden Pass LNG a récemment obtenu l'approbation de la Commission fédérale de régulation de l'énergie des États-Unis (FERC) pour lancer la mise en service de la deuxième ligne de liquéfaction. Darren Woods, PDG d'ExxonMobil, a déclaré en mai que la société s'attend à ce que la deuxième ligne soit mécaniquement achevée d'ici la fin de l'année, et que la troisième ligne le soit au deuxième trimestre de l'année prochaine.
