fr.wedoany.com Rapport : Flydubai, Flynas et SunExpress lanceront de nouvelles lignes vers Alep, en Syrie, dans les semaines à venir, alors que les liaisons aériennes internationales avec la Syrie continuent de se rétablir. La compagnie low-cost basée à Dubaï, Flydubai, reprendra ses vols quotidiens directs entre Dubaï et Alep à partir du 20 juillet, après une interruption de près de 14 ans. Alep devient la deuxième destination de Flydubai en Syrie après Damas, où la ligne, exploitée depuis 2025, est passée à trois vols quotidiens. La compagnie low-cost saoudienne Flynas lancera le 1er août deux vols hebdomadaires entre Riyad et Alep, complétant ainsi son réseau actuel de 24 vols hebdomadaires vers Damas depuis Riyad, Djeddah et Dammam. SunExpress prévoit de lancer le 1er août la seule ligne directe entre Antalya et Alep, avec deux vols hebdomadaires opérés en Boeing 737-800.
Wizz Air a annoncé de nouvelles lignes au départ de la Moldavie et de la Lituanie pour l’hiver 2026-27. Depuis Chișinău, la compagnie lancera le 25 octobre quatre vols hebdomadaires vers Alicante et Londres-Gatwick, ainsi que deux vols hebdomadaires vers Francfort-Hahn à partir du 26 octobre. Wizz Air augmentera également la fréquence de ses lignes vers Barcelone, Bologne, Bucarest, Dortmund, Memmingen et Nuremberg. Depuis Vilnius, Wizz Air lancera le 27 octobre une nouvelle ligne vers Berlin avec trois vols hebdomadaires, opérés les lundis, mercredis et vendredis. Cette compagnie ultra-low-cost propose actuellement 26 lignes depuis la Lituanie, couvrant 19 pays.
Qantas augmentera sa capacité vers le Japon et la Nouvelle-Zélande pour l’été austral 2026-27, avec plus de 45 000 sièges supplémentaires. Entre décembre 2026 et mars 2027, la compagnie fera passer la ligne Melbourne-Tokyo Narita d’un vol quotidien à 11 vols hebdomadaires, ajoutant environ 30 000 sièges. Qantas indique que le nombre de passagers vers le Japon a augmenté de 8 % sur un an entre octobre 2025 et mars 2026, atteignant 350 000, tandis que plus de 500 000 touristes australiens ont visité le Japon au cours des cinq premiers mois de 2026. De l’autre côté de la mer de Tasman, Qantas ajoutera plus de 15 000 sièges sur les lignes Sydney, Melbourne et Brisbane vers Queenstown pendant la haute saison estivale, et la capacité sur Sydney-Auckland sera augmentée jusqu’à 10 % grâce à l’utilisation d’avions plus grands et à une fréquence accrue.
Iberia lancera en novembre une ligne de Madrid à Salerne, en Italie, pour une durée d’un mois. La compagnie opérera un vol quotidien Madrid-Salerne en Airbus A320 pendant tout le mois de novembre, offrant près de 10 800 sièges. Cette ligne porte à 12 le nombre de destinations d’Iberia en Italie.
China Eastern Airlines a lancé des vols directs entre Pékin-Daxing et Bali, la première liaison directe entre la capitale chinoise et l’île indonésienne. Le premier vol en Airbus A330 est arrivé le 11 juillet à l’aéroport international I Gusti Ngurah Rai. L’opérateur aéroportuaire indonésien InJourney Airports a déclaré que cette nouvelle ligne devrait renforcer la connectivité entre Bali et la Chine, qui a été le deuxième marché source de Bali au premier semestre 2026, avec environ 297 000 arrivées de touristes.
AJet a lancé une nouvelle ligne directe entre Sivas, en Turquie, et l’aéroport de Cologne-Bonn, en Allemagne. Cette filiale de Turkish Airlines opérera un vol hebdomadaire le mercredi, d’une durée d’environ quatre heures.
Malaysia Airlines a lancé de nouvelles lignes directes de Kuala Lumpur vers Shenzhen et Changsha, élargissant ainsi ses activités en Chine. La Chine est le deuxième marché international de la compagnie en nombre de destinations. Les deux lignes sont opérées en Boeing 737-8, avec jusqu’à un vol quotidien. Avec ces ajouts, Malaysia Airlines dessert désormais neuf destinations en Grande Chine, notamment Pékin-Daxing, Chengdu, Canton, Hong Kong, Shanghai-Pudong, Taipei, Xiamen, Shenzhen et Changsha.
