fr.wedoany.com Rapport : L’aéroport international de Western Sydney (Western Sydney International Airport, WSI) a franchi une nouvelle étape clé avant son ouverture : un Airbus A321 cargo converti par Qantas est devenu le premier avion de fret à atterrir sur cette piste. Nommé en l’honneur de la pionnière de l’aviation australienne Nancy Bird Walton, l’aéroport verra ses opérations de fret débuter plus tard ce mois-ci, tandis que les services passagers commenceront en octobre.
Cet avion cargo biréacteur à fuselage étroit a atterri à l’aéroport international de Western Sydney à 14h00, heure locale. Il provenait d’un court vol depuis l’aéroport voisin de Sydney Kingsford Smith (Sydney Kingsford Smith Airport, SYD), après avoir rejoint Sydney la veille depuis Christchurch (Christchurch, CHC). Qantas a indiqué que cette étape permettait de valider les processus opérationnels clés de la nouvelle zone de fret de l’aéroport.
Immatriculé VH-XF5, cet appareil est un Airbus A321-200P2F, âgé de 20 ans, exploité par Express Freighters Australia. Selon les données de ch-aviation, l’avion a été mis en service pour la première fois en 2006 au Royaume-Uni en tant qu’appareil de ligne, ayant servi pour BMED, BMI et British Airways, avant d’être converti en cargo. Dans un communiqué, Qantas a souligné que l’arrivée de cet avion avait permis de tester les procédures opérationnelles telles que la manutention des aéronefs, les opérations au sol, les systèmes, la coordination côté piste et le transfert des marchandises.
L’aéroport international de Western Sydney, qui n’est pas soumis aux restrictions de couvre-feu de l’aéroport de Sydney, devrait devenir un important hub de fret. Igor Kwiatkowski, directeur exécutif du fret chez Qantas, a déclaré que cet aéroport deviendrait l’un des principaux hubs de fret aérien en Australie, et que le vol d’aujourd’hui était une occasion cruciale de tester les procédures clés avant le début des opérations. Les vols de fret intérieurs réguliers débuteront le 27 juillet, et le nouveau terminal devrait traiter plus de 850 tonnes de marchandises par semaine. Qantas exploitera ses activités de fret via un tout nouveau terminal de fret de 24 000 mètres carrés (258 334 pieds carrés), capable de gérer divers types de marchandises et de fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
Le nouvel aéroport lancera ses vols passagers après trois mois d’opérations de fret. La filiale low-cost de Qantas, Jetstar, assurera le premier vol passager de l’aéroport le 25 octobre 2026, jour où l’Association internationale du transport aérien (IATA) passe de l’horaire d’été à l’horaire d’hiver. Le premier vol sera le JQ362 à destination de la Gold Coast (Gold Coast, OOL). Jetstar effectuera 21 vols par semaine depuis le nouvel aéroport, dont 14 vers Melbourne (Melbourne, MEL), 4 vers la Gold Coast et 3 vers Brisbane (Brisbane, BNE). Fin mars, Qantas, via QantasLink, desservira Brisbane et Melbourne quatre fois par semaine avec des Embraer E190.
