fr.wedoany.com Rapport : Le gouvernement central indien a approuvé la construction du contournement sud de Leh dans le territoire de l'Union du Ladakh, avec un budget de 9 905,1 millions de roupies. Le ministre fédéral des Transports routiers et des Routes, Nitin Gadkari, a annoncé cette décision mercredi. Ce projet vise à améliorer la connectivité routière autour de Leh et à offrir une alternative au corridor urbain existant.
Le projet prévoit la construction d'une route bidirectionnelle à deux voies (avec accotements revêtus), partant de la NH-01 près du village de Phyang (à côté de l'usine HPCL) et se terminant au tronçon Upshi de l'autoroute Leh-Manali (NH-03). Selon le ministère, la conception tiendra compte des besoins de circulation courants dans la région et visera à garantir une accessibilité tout au long de l'année. La planification de l'itinéraire et les considérations techniques refléteront la topographie locale et les conditions climatiques typiques des zones de haute altitude.
Les responsables indiquent que ce contournement devrait réduire les embouteillages dans la ville de Leh, alléger la pression sur les itinéraires existants et améliorer la sécurité des navetteurs et du transport commercial. Le projet soutiendra également le tourisme et le développement commercial local en offrant un corridor plus fiable pour le transport de marchandises et de services. Les planificateurs soulignent qu'une meilleure connectivité périphérique contribuera à disperser les flux de trafic et à renforcer l'accessibilité aux localités environnantes.
L'approbation du gouvernement central lance le processus d'élaboration du rapport détaillé du projet, d'acquisition des terrains nécessaires et d'obtention des autorisations légales, avant les appels d'offres et la construction. La mise en œuvre sera supervisée par le ministère en coordination avec les services de gestion routière compétents et les autorités locales, afin de garantir la conformité aux contraintes environnementales et logistiques. Cette initiative s'inscrit dans le cadre plus large du renforcement des infrastructures terrestres dans la région himalayenne et de l'amélioration de la résilience des axes de transport.
