fr.wedoany.com Rapport : Goldschmidt Sweden AB (en tant qu'expert des véhicules rail-route et membre du groupe Goldschmidt) a annoncé le 7 juillet 2026 à Osby avoir reçu l'autorisation officielle de l'Office fédéral allemand des chemins de fer (EBA) pour la mise en service de son véhicule rail-route LRB^®26 sur le marché allemand. Cette autorisation revêt une importance stratégique pour l'ensemble du groupe et met en évidence son haut niveau d'expertise technique dans le développement de véhicules modernes de construction ferroviaire.

Le véhicule LRB^®26, spécialement conçu pour la maintenance et la construction des infrastructures ferroviaires, est désormais autorisé à circuler sur le réseau ferroviaire allemand. Ce véhicule rail-route, conçu pour les travaux sur les lignes aériennes de contact, est équipé d'un système de transmission hydrostatique et de bogies ferroviaires rotatifs, permettant une transition rapide entre la route et le rail. L'autorisation confirme que le véhicule satisfait aux exigences applicables de la directive (UE) 2016/797 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire, du règlement d'exécution (UE) 2018/545, des normes EN 15746-1 (travail et déplacement), EN 15746-2 (sécurité), EN 15736-3 (modes de fonctionnement) ainsi qu'aux réglementations nationales allemandes pertinentes.

Le Dr Ing. Georg Friberg, directeur général du groupe Goldschmidt, a souligné que l'approbation de l'Office fédéral allemand des chemins de fer constitue un succès stratégique pour l'ensemble du groupe, démontrant sa capacité à répondre aux plus hauts niveaux de sécurité et d'excellence technique. Cette réalisation consolide sa position de fournisseur de systèmes modernes de construction et de maintenance ferroviaires.

Stefan Magnusson, directeur général de Goldschmidt Sweden AB, a indiqué que cette approbation confirme non seulement que le LRB^®26 est un véhicule conforme et sûr, mais qu'elle établit également une base technique et réglementaire solide pour l'homologation d'autres véhicules existants et futurs. Le soutien actif des clients a contribué de manière significative à l'atteinte de cette étape importante.

Avec cette autorisation, le groupe Goldschmidt renforce encore sa position de fournisseur leader de véhicules rail-route avancés pour les infrastructures ferroviaires, tout en jetant les bases de l'homologation de modèles supplémentaires.

Goldschmidt est un groupe familial mondial opérant à l'échelle internationale dans le domaine des infrastructures ferroviaires. Depuis l'invention du procédé de soudage Thermit^® par Hans Goldschmidt en 1895, l'entreprise est un pionnier dans le domaine du raccordement des rails. Aujourd'hui, elle propose des produits et services pour le raccordement des rails, la construction ferroviaire moderne ainsi que l'inspection et la maintenance des infrastructures ferroviaires, s'engageant en faveur d'un chemin de fer mondial durable et tourné vers l'avenir.