fr.wedoany.com Rapport : Le 17 juillet 2026, le tout nouveau navire d'installation éolienne « Wind Ace » de Cadeler a été officiellement livré. Ce navire est le 11e navire d'installation éolienne de la flotte de Cadeler et le deuxième des trois navires de sa nouvelle série de classe A.

Cadeler indique que les navires de classe A peuvent passer rapidement de l'installation des fondations à celle des éoliennes. Le « Wind Ace » a été construit au cours des deux dernières années au chantier naval COSCO Shipping Heavy Industry (Qidong) en Chine, livré dans les délais et sans dépassement de budget. Pendant la construction, plus de 3,5 millions d'heures de travail ont été réalisées sans accident avec perte de temps de travail, affichant un bon bilan de sécurité.

En tant que deuxième navire de la série A, le « Wind Ace » sera déployé sur le parc éolien offshore East Anglia TWO, où il assurera le transport et l'installation des fondations et des éoliennes du projet.

Le parc East Anglia TWO, d'une capacité installée de 960 mégawatts, est situé en mer du Nord, au large de la côte sud-est de l'Angleterre. Il est développé par ScottishPower Renewables, filiale d'Iberdrola. Une fois en service, l'électricité produite pourra répondre aux besoins de près d'un million de foyers.

Selon un contrat annoncé en 2024, Cadeler sera responsable du transport et de l'installation des 64 éoliennes et de leurs fondations. Les opérations en mer devraient débuter en 2027, et le « Wind Ace » soutiendra ce projet aux côtés d'un navire de classe O de Cadeler.

Le PDG de Cadeler, Mikkel Gleerup, a déclaré que la livraison du « Wind Ace » constitue une étape importante de la stratégie à long terme de l'entreprise. Le troisième navire de classe A, le « Wind Apex », devrait être livré au premier semestre 2027.