fr.wedoany.com Rapport : Le groupe Alaska Air Group a décidé de remplacer la flotte de Boeing 717-200 d’Hawaiian Airlines sur les liaisons inter-îles par des Boeing 737-800. Ces 737 proviendront de la flotte existante d’Alaska Airlines, sans achat de nouveaux appareils. Dans un communiqué, le groupe a indiqué que la transition de la flotte débutera en 2028, apportant sur les liaisons inter-îles des appareils fiables dotés d’un intérieur premium et du Wi-Fi Starlink gratuit et rapide.
Alaska Airlines a souligné que le 737-800 est adapté aux rotations courtes et fréquentes des vols inter-îles, avec un fuselage et des moteurs capables de supporter un taux d’utilisation élevé, tout en offrant aux passagers davantage d’espace de soute pour les planches de surf. Actuellement, les 19 Boeing 717-200 immatriculés sous la marque Hawaiian Airlines ont un âge moyen de 24,5 ans, tandis que les 59 Boeing 737-800 prévus pour Hawaï ont un âge moyen de 18,3 ans, plus récents et avec une capacité d’accueil supérieure. La comparaison des deux modèles montre que le 737-800 dispose de 161 sièges au total, soit 25,78 % de plus que les 128 sièges du 717-200 ; le nombre de sièges en première classe passe de 8 à 16, avec l’ajout de 30 sièges en classe économique premium (offrant plus d’espace pour les jambes), tandis que la classe économique compte 115 sièges (contre 120 pour le 717-200). Diana Birkett Rakow, directrice générale d’Hawaiian Airlines, a déclaré que cette décision reflète un engagement à investir à long terme à Hawaï, à renforcer Hawaiian Airlines et à respecter l’expertise, la culture et l’attention locales qui ont fait d’Hawaiian Airlines la compagnie aérienne d’Hawaï depuis près d’un siècle.
Avant la transition complète en 2028, Alaska Airlines commencera dès octobre de cette année à utiliser un Boeing 737 sous la marque Alaska pour effectuer trois vols aller-retour quotidiens entre Honolulu (HNL) et Kahului (OGG), afin de répondre aux besoins à court terme. Selon les données de planification des vols fournies par la société d’analyse aéronautique Cirium, en juillet, les Boeing 717-200 d’Hawaiian Airlines ont effectué 4 264 vols, dont environ 562 vols dans chaque direction sur la liaison Honolulu-Kahului, soit 16 à 19 allers-retours par jour, pour une distance de seulement 101 miles (162,5 km). Les autres destinations principales incluent Lihue (LIH) (514 allers-retours en juillet), Kona (KOA) (548) et Hilo (ITO) (364). De plus, la compagnie utilise quotidiennement des Boeing 717-200 pour trois vols aller-retour de Kahului à Kona et Lihue, ainsi qu’un vol quotidien de Kona à Lihue. La liaison Hilo-Kahului a la fréquence la plus basse, avec 27 allers-retours ce mois-ci, soit une moyenne de quatre vols par semaine.
