fr.wedoany.com Rapport : Le premier camion lourd à hydrogène à conduite intelligente du Moyen-Orient a récemment été mis en service en Arabie saoudite. Le système de pile à combustible central embarqué a été développé et fourni de manière indépendante par Re-Fire Energy Group Co., Ltd., une entreprise de l'hydrogène basée à Jiading, Shanghai.
L'Arabie saoudite, située au cœur du désert, connaît des températures de surface estivales dépassant souvent 50 °C, et le sable fin s'infiltre facilement dans les équipements. Cet environnement extrême impose des exigences très élevées en matière de résistance à la chaleur, de résistance au vent et au sable, ainsi que d'autonomie du système de propulsion du véhicule. Le système de pile à combustible à haute puissance de Re-Fire Energy, grâce à une optimisation spéciale de l'architecture de dissipation thermique et de la structure d'étanchéité anti-poussière, est capable de fournir une puissance stable dans des conditions de haute température et de vent de sable, répondant à tous les besoins de conduite continue sur de longues distances et d'opérations à forte charge des camions lourds.
L'équipe du projet, depuis la recherche en laboratoire jusqu'aux tests sur le terrain à l'étranger, a mené des efforts ciblés pour résoudre deux problèmes majeurs de l'industrie : la dégradation due aux températures élevées et l'érosion par le vent et le sable. Zou Hua, responsable du projet, a déclaré que la température de surface estivale en Arabie saoudite dépasse souvent 50 °C, et que l'équipe a optimisé de manière spécifique l'architecture de dissipation thermique et la structure d'étanchéité anti-poussière du système, garantissant un fonctionnement fiable du système de pile à combustible dans toutes les conditions climatiques du désert.
Fondée en septembre 2015, Re-Fire Energy est la première entreprise de technologie de l'hydrogène de l'industrie à avoir réalisé la recherche, le développement et la production en série de systèmes de piles à combustible, de piles, de membranes d'électrodes et de plaques bipolaires de manière indépendante. Ses produits et technologies sont largement utilisés dans les domaines du transport routier, du transport ferroviaire, des engins de chantier, de la production d'électricité et de la recharge ultra-rapide des véhicules électriques.
Cette mise en service du premier camion lourd à hydrogène à conduite autonome du Moyen-Orient marque une avancée dans la stratégie de mondialisation de Re-Fire Energy et démontre la force industrielle du cluster de l'hydrogène de Jiading, Shanghai. En tant que zone centrale de développement de l'industrie de l'hydrogène à Shanghai, Jiading rassemble une chaîne industrielle complète de l'hydrogène, en amont et en aval, et continue de promouvoir les entreprises locales d'énergie nouvelle vers le marché mondial.
