fr.wedoany.com Rapport : Le principal terminal d'exportation pétrolière russe en mer Noire, Sheskharis, a cessé ses opérations après qu'une attaque de drones a forcé la fermeture du terminal voisin du Consortium du Pipeline Caspien (CPC), resserrant ainsi une nouvelle artère d'approvisionnement sur le marché mondial du pétrole brut.

Le terminal de Sheskharis, situé à Novorossiysk, n'a plus chargé aucun pétrolier de pétrole brut depuis le 21 juillet. Ce terminal exportait en moyenne environ 650 000 barils de pétrole brut par jour au premier semestre de cette année. La perte de ce pétrole brut, même temporaire, s'ajoute à l'interruption du terminal du CPC. Ce dernier traite habituellement plus de 80 % des exportations de pétrole brut du Kazakhstan, représentant environ 2 % de l'offre mondiale de pétrole. Les deux terminaux, distants de seulement quelques kilomètres, constituent ensemble l'un des pôles d'exportation pétrolière les plus importants de la mer Noire.

Les effets de l'interruption se font déjà sentir en amont. Après la suspension du chargement des pétroliers par le CPC, le Kazakhstan a réduit sa production pétrolière. Le gigantesque champ pétrolifère de Tengiz, exploité par Chevron, a vu sa production chuter de plus de la moitié, les espaces de stockage étant saturés et les producteurs contraints de réduire le débit des pipelines. Si Sheskharis reste inactif, un marché déjà sous pression perdra un autre canal d'exportation majeur.

L'Ukraine a étendu ses attaques de drones, passant des raffineries et des installations de stockage de pétrole à la navigation commerciale et aux infrastructures d'exportation en mer Noire et en mer d'Azov. La Russie a répondu que la navigation n'était plus considérée comme sûre en raison de la menace des drones aériens et maritimes, et a averti les navires opérant dans sa zone économique de la mer Noire.

Le marché ne dispose plus de beaucoup de marge pour absorber les interruptions d'approvisionnement. Cette semaine, le prix du pétrole brut Brent a dépassé les 100 dollars le baril, tandis que la reprise des conflits autour du détroit d'Ormuz et les attaques des Houthis en mer Rouge menacent les exportations de la région du Golfe. La mer Noire devient une autre source de pertes de pétrole brut, plutôt qu'une source d'approvisionnement de remplacement. Contrairement au début de cette année, les stocks ne fournissent plus de tampon : les réserves stratégiques ont été épuisées pendant plusieurs mois consécutifs, les stocks commerciaux ont considérablement diminué et les marges de raffinage restent élevées en raison du resserrement de l'offre de gazole.