fr.wedoany.com Rapport : Le secteur européen du captage et du stockage du carbone (CSC) est confronté à de multiples défis en matière de répartition des risques, de soutien national et de fragmentation de la chaîne de valeur, mais certains projets avancent et pourraient servir de référence pour les initiatives futures. Lors d'un échange avec Eni CCUS Holding, filiale de la compagnie pétrolière et gazière Eni, après la conférence CCSA de l'UE à Bruxelles cette année, l'entreprise a présenté son expérience de développement de projets dans plusieurs sites européens via un modèle de partenariat public-privé.
Eni CCUS Holding se prépare à accélérer la croissance de ses activités de captage du carbone, après avoir intégré l'investisseur en infrastructures Global Infrastructure Partners (GIP) dans sa structure de contrôle. L'entreprise indique que cette démarche renforcera sa capacité à étendre ses projets en Europe, face à la demande croissante d'infrastructures de décarbonation industrielle. Un porte-parole d'Eni CCUS Holding a déclaré que ce partenariat apporte non seulement un soutien financier, mais constitue surtout « une forte reconnaissance de l'engagement d'Eni à développer des plans de CSC », et renforce son ambition de « devenir un leader mondial dans ce domaine ». En combinant l'expertise technique d'Eni avec les capacités d'investissement en infrastructures de GIP, l'entreprise estime être mieux positionnée pour développer son portefeuille de projets de captage et de stockage du carbone (CSC) au Royaume-Uni, aux Pays-Bas et en Italie.
Actuellement, l'intérêt des investisseurs pour les infrastructures de CSC est en hausse. En mai dernier, Eni CCUS Holding a obtenu un financement de plus de 500 millions de livres sterling (environ 664 millions de dollars) auprès d'un syndicat de 13 prêteurs internationaux, ce que l'entreprise considère comme le reflet d'« une forte confiance des marchés financiers dans la vision stratégique et la capacité d'exécution d'Eni CCUS Holding ».
Les Pays-Bas constituent une région clé de la stratégie européenne de l'entreprise. Son projet L10-CCS devrait devenir le plus grand site de stockage de CO₂ des Pays-Bas. Connecté au réseau offshore Aramis, ce projet vise à stocker jusqu'à 100 millions de tonnes de CO₂ dans des gisements de gaz épuisés en mer du Nord, avec une capacité d'injection annuelle pouvant atteindre 5 millions de tonnes à partir de 2030. Selon un représentant de l'entreprise, les priorités des deux prochaines années incluent l'obtention de permis, la conclusion d'accords commerciaux avec des clients industriels, et l'avancement de la décision finale d'investissement d'ici 2027.
Eni CCUS Holding estime également que la réalisation des objectifs européens de captage du carbone dépend davantage de la capacité des projets à entrer en phase de construction que des déclarations politiques. Le porte-parole a déclaré : « Le succès de la stratégie européenne de CSC se mesurera en fin de compte à sa capacité à transformer les ambitions politiques en investissements concrets », ajoutant que « d'ici 2030, l'étape la plus importante sera le rythme auquel l'ensemble du secteur prendra des décisions finales d'investissement », ainsi que la capacité à obtenir des mécanismes de soutien nationaux et européens.
Au-delà de 2030, Eni s'attend à ce que la coopération transfrontalière devienne de plus en plus importante. Bien que les pays puissent être en concurrence pour développer des hubs de stockage, « un modèle régional plus intégré est essentiel pour atteindre l'échelle et l'efficacité », a déclaré le porte-parole, ajoutant qu'une coordination réglementaire plus étroite entre le Royaume-Uni et l'UE pourrait réduire les coûts et accélérer le déploiement. D'ici 2040, Eni CCUS Holding envisage un marché européen mature du CSC, soutenant des industries lourdes telles que l'acier, le ciment et la chimie, et permettant la production d'hydrogène bas carbone. À travers des projets comme Liverpool Bay, Bacton, Ravenne et L10-CCS, l'entreprise vise à devenir un fournisseur leader de stockage de CO₂ à grande échelle en Europe.
