fr.wedoany.com Rapport : Edge prévoit d’investir environ 2 milliards de reais pour approvisionner des clients industriels en gaz naturel liquéfié (GNL) par transport routier, contournant ainsi la faible couverture du réseau de gazoducs brésilien. Filiale de Compass, appartenant au groupe brésilien Cosan, Edge est un pionnier du marché libre du GNL dans le pays, lancé il y a seulement deux ans. Edge en est le premier opérateur, avec un premier contrat signé en juillet 2024.
La majeure partie de cet investissement – environ 1 milliard de reais – est consacrée à la construction du terminal de regazéification de GNL de São Paulo (TRSP), un navire de 294 mètres amarré au port de Santos. Le produit est transporté par barge, puis transféré vers des camions avant d’être livré aux clients finaux. Le gaz est stocké à moins 163 degrés Celsius, réduisant son volume d’environ 600 fois. L’Agence nationale du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants (ANP) a approuvé ce modèle d’exploitation en janvier dernier.
Edge compte actuellement 70 clients dans 11 États, couvrant 8 secteurs industriels, notamment Vale et Saint-Gobain. Grâce au transport routier, le produit peut être livré depuis Santos dans un rayon de 1 200 km, atteignant le sud de Bahia, certaines parties du Paraná et de Santa Catarina, la région Centre-Ouest et toute la région Sud-Est.
Selon les données de l’Association brésilienne des distributeurs de gaz par canalisation (Abegás), le réseau de distribution brésilien ne mesure actuellement qu’environ 47 000 km, dont 76 % (36 100 km) se trouvent dans la région Sud-Est. Les branchements vers les entreprises ne totalisent que 9 400 km, et seulement 5 % du marché brésilien a accès aux gazoducs. Actuellement, la consommation industrielle sur le marché libre du gaz est de 15 millions de mètres cubes par jour. À titre de comparaison, les États-Unis disposent de 480 000 km de gazoducs. Demétrio Magalhães, PDG d’Edge, a déclaré dans une interview que l’exploitation des itinéraires de transport routier pourrait servir de paramètre de forte demande pour inciter les distributeurs à accroître leurs investissements dans les infrastructures.
En juillet dernier, l’entreprise a expédié 500 chargements à LD Celulose, dans le triangle minier du Minas Gerais, transportant 16 millions de mètres cubes de GNL en six mois. Par ailleurs, Edge a lancé l’exploitation de l’usine de purification de biométhane Onebio à Paulínia, dans l’intérieur de l’État de São Paulo. Cette usine, en phase de montée en puissance, a déjà reçu un investissement de 450 millions de reais, provenant en grande partie du Fonds Climat (Fundo Clima) de la Banque nationale de développement économique et social (BNDES). Onebio est une coentreprise entre Edge (51 %) et Orizon (49 %).
Edge est une filiale de Compass, qui possède également Comgas et Commit Gás. Compass est entrée en bourse le 11 mai dernier sur la B3 (Bourse brésilienne), levant 3,2 milliards de reais. Le groupe Cosan détient une participation consolidée de 76,18 %. Après l’introduction en bourse, cinq banques d’investissement (BTG Pactual, Citibank, Itaú BBA, Bradesco BBI et JPMorgan Chase) ont commencé à couvrir l’action Compass, avec des recommandations d’achat et des prévisions de hausse du cours allant jusqu’à 49 %.
Dans un rapport, Citibank a qualifié la valorisation d’Edge par le marché d’« erreur », estimant que son volume de transactions pourrait passer de 6 millions de mètres cubes par jour à 22 millions de mètres cubes par jour d’ici 2030. Au premier trimestre, l’Ebitda d’Edge a atteint 187 millions de reais, en hausse de 36 % sur un an, grâce à un volume de transactions de 416 millions de mètres cubes de gaz. L’entreprise reçoit actuellement du gaz en provenance d’Argentine, de Bolivie et des champs pétrolifères pré-salifères brésiliens. Depuis son introduction en bourse, Compass a perdu 7,9 % sur la B3, la capitalisation boursière de la société mère s’élevant à 18 milliards de reais.
