Le géant japonais JERA confirme des stocks de GNL suffisants d'août à octobre, sans risque de pénurie
2026-08-02 09:25
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fr.wedoany.com Rapport : JERA, le plus grand acheteur japonais de gaz naturel liquéfié (GNL), a confirmé avoir constitué des stocks suffisants pour répondre à la demande de pointe estivale d'août à octobre, sans risque de pénurie de gaz sur cette période. Un dirigeant de l'entreprise a indiqué que les achats de GNL auprès du Qatar avaient été considérablement réduits et que l'approvisionnement hivernal serait garanti par l'intermédiaire de sa division de négoce mondiale.

Le Japon est l'un des pays les plus dépendants aux importations énergétiques au monde, et une grande partie de ses approvisionnements antérieurs en pétrole et en gaz provenait du Moyen-Orient. Les interruptions d'exportation causées par la guerre ont contraint le Japon à rechercher des sources alternatives, les États-Unis devenant désormais le plus grand fournisseur de GNL à faible risque.

JERA s'efforce de diversifier ses sources d'approvisionnement en combustibles essentiels. Le mois dernier, l'entreprise a signé un contrat d'approvisionnement en GNL de 20 ans avec la société nationale malaisienne Petronas, dont les livraisons débuteront en 2028. La Malaisie est le deuxième fournisseur de GNL du Japon, derrière l'Australie. Outre l'élargissement des achats auprès de fournisseurs non moyen-orientaux, les compagnies d'électricité japonaises ont également dû, plus tôt cette année, augmenter leur production d'électricité à partir du charbon afin de préserver la sécurité de l'approvisionnement électrique.

L'accord avec Petronas prévoit un approvisionnement annuel de 2 millions de tonnes de GNL, en complément des accords d'approvisionnement déjà conclus par JERA. En tant que plus grand acheteur mondial de GNL, JERA a proposé l'année dernière un plan visant à tripler ses achats de gaz auprès des États-Unis uniquement, pour atteindre 5,5 millions de tonnes par an. Ce volume représente une augmentation de 10 % par rapport à ses importations actuelles en provenance des États-Unis et correspond à un tiers de ses achats totaux de GNL.

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