La société américaine Stoke Space développe la fusée réutilisable Nova, avec une capacité en orbite basse de 3 000 kilogrammes
2026-08-04 15:07
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fr.wedoany.com Rapport : La société Stoke Space développe le lanceur Nova. Ce lanceur est conçu autour d'une réutilisabilité rapide à 100 %, les deux étages étant récupérables après le vol, ce qui permet d'amortir les coûts de production grâce à des lancements multiples, de réduire la dépendance à la fabrication de nouveaux matériels de vol, et de permettre aux missions d'utiliser à plusieurs reprises des fusées éprouvées en vol, offrant ainsi un accès orbital fréquent et économiquement efficace.

Stoke Space fait progresser le lanceur Nova pour un accès spatial rapide

L'une des technologies clés de Nova est son deuxième étage entièrement réutilisable, qui combine un bouclier thermique métallique refroidi par régénération liquide avec un moteur-fusée intégré LH2/LOX (hydrogène liquide/oxygène liquide). Comparé aux systèmes de protection thermique céramiques traditionnels, ce bouclier thermique métallique refroidi activement peut supporter des rentrées atmosphériques répétées et utilise des matériaux ductiles et des modes de défaillance passifs pour améliorer la robustesse et réduire les besoins de rénovation. Le deuxième étage prend également en charge un nombre illimité de redémarrages du moteur, permettant des opérations orbitales flexibles, une insertion directe en orbite de transfert géostationnaire (GTO) et en orbite de transfert lunaire (TLI), ainsi qu'un atterrissage vertical précis et propulsif.

En ce qui concerne la livraison en orbite et les opérations en orbite, l'architecture du deuxième étage de Nova intègre plusieurs technologies. La coiffe de charge utile entièrement réutilisable offre un hémisphère de déploiement de 180°×360°, et la conception de la fusée prend en charge des opérations spatiales dynamiques telles que le rendez-vous, la capture et le repositionnement. La tuyère du moteur du deuxième étage est environ 10 fois plus courte qu'une tuyère conique traditionnelle, tout en pouvant être fortement étranglée à pression atmosphérique. Lors de la rentrée, Nova, grâce à son faible coefficient balistique, peut réduire sa vitesse à moins de 100 m/s (224 mph) par traînée aérodynamique, puis redémarrer ses moteurs pour effectuer un atterrissage vertical contrôlé.

Le moteur Altair du deuxième étage adopte une architecture à cycle expansé, utilisant des propergols LH2/LOX, avec un bouclier thermique intégré, une impulsion spécifique supérieure à 425 secondes et une poussée supérieure à 25 000 livres-force (lbf). Stoke Space indique que l'hydrogène liquide offre une combinaison d'avantages en termes de performance et de gestion thermique, avec une efficacité supérieure d'environ 30 % à celle des carburants hydrocarbonés et une capacité de refroidissement cinq fois supérieure. En mode entièrement réutilisable, Nova a une capacité de 3 000 kilogrammes en orbite terrestre basse (LEO), avec une capacité maximale en LEO de 7 000 kilogrammes ; les capacités cibles incluent également 2 500 kilogrammes en GTO, 1 250 kilogrammes en TLI et 800 kilogrammes en orbite C3=0.

Le premier étage est propulsé par un moteur LNG/LOX à combustion étagée à flux complet (FFSC), conçu pour des performances élevées, une grande efficacité, une longue durée de vie et une réutilisation rapide, avec une poussée supérieure à 100 000 livres-force (lbf) et une impulsion spécifique de 345 secondes. Dans le projet Nova, la réutilisation rapide est considérée comme un composant fondamental de l'architecture de la fusée plutôt que comme une capacité supplémentaire, et l'entreprise vise à réduire le temps de rotation de plusieurs mois à quelques heures.

Stoke Space intègre verticalement les processus de conception, de fabrication, de développement et de test de Nova afin d'accélérer les itérations. La fusée utilise des réservoirs en acier plutôt qu'en composite de carbone, l'entreprise estimant que les propriétés thermiques, la résistance et la ductilité de l'acier sont mieux adaptées aux pressurisations répétées, aux cycles de température et aux contraintes mécaniques. L'entreprise exploite des installations de test privées dédiées à proximité de ses installations de fabrication et de développement intégrées verticalement, pour tester et améliorer rapidement les technologies de propulsion et les technologies de fusée.

Stoke Space est une entreprise spatiale américaine spécialisée dans le développement de lanceurs entièrement réutilisables et de technologies de transport spatial. Son système phare Nova comprend un premier et un deuxième étage réutilisables, un bouclier thermique métallique refroidi activement, des systèmes de propulsion hautes performances, une capacité de logement de charge utile réutilisable, et peut placer des charges utiles en orbite et ramener des actifs de l'espace vers la Terre.

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