fr.wedoany.com Rapport : Goldman Sachs a déclaré mardi qu'il s'attend à ce que le prix du pétrole brut Brent s'échange dans une fourchette de 80 à 90 dollars le baril, jusqu'à ce qu'un nouvel accord nucléaire américano-iranien soit confirmé, ou qu'une escalade majeure du conflit entre les deux parties se produise.

Goldman Sachs estime que la juste valeur au comptant du Brent est d'environ 80 dollars le baril, ce qui indique que le marché n'intègre actuellement qu'une prime de risque modérée, malgré les incertitudes persistantes sur l'offre pétrolière au Moyen-Orient. Mardi, le prix du Brent se rapprochait de 85 dollars le baril, les signaux contradictoires émanant des négociations entre les États-Unis et l'Iran pour mettre fin à une guerre de cinq mois plongeant le marché dans l'incertitude. Auparavant, les États-Unis avaient reporté leurs plans de frappe contre l'Iran, et des informations faisant état de progrès dans les négociations sur la gestion du trafic dans le détroit d'Ormuz avaient fait reculer le Brent à des niveaux compris entre 80 et 85 dollars le baril, mais Goldman Sachs a souligné que le marché physique du pétrole continuait de se resserrer.

Goldman Sachs estime que les stocks mondiaux de pétrole visibles ont diminué en moyenne de 6,3 millions de barils par jour au cours des deux dernières semaines, en raison de la réduction des flux en provenance du Golfe et de la mer Rouge, de la baisse des exportations russes et du renforcement des importations asiatiques. Sur la base de données de moyenne mobile sur sept jours, la banque estime que les exportations pétrolières du Golfe sont tombées à environ 36 % de leurs niveaux d'avant-guerre, contre près de 80 % début juillet. Depuis l'annonce du blocus par les Houthis soutenus par l'Iran, la capacité des pétroliers chargés en mer Rouge a chuté de 22 %.

Goldman Sachs estime également que les exportations pétrolières saoudiennes ont diminué de 2,4 millions de barils par jour en glissement annuel, bien que le détournement croissant des transports pétroliers via le pipeline SUMED en Égypte compense en partie les perturbations des routes de la mer Rouge. L'offre de pétrole brut russe a également récemment baissé, les exportations de pétrole brut et de condensat de la Russie ayant diminué de 1,3 million de barils par jour au cours des deux dernières semaines, et les chargements sont bien en dessous des niveaux normaux en raison des interruptions répétées au terminal CPC de la mer Noire.