fr.wedoany.com Rapport : Le fabricant allemand de plateformes d'inspection sous-pont Moog a livré sa 700e plateforme d'inspection sous-pont à son client de longue date Wemo-Tec.

La 700e unité est une plateforme d'inspection sous-pont de type MBI 110, et Wemo-Tec a également acquis une unité de type MBL 1750.

La MBI 110 peut descendre jusqu'à 7,1 mètres sous le tablier du pont, avec une extension horizontale maximale de 11 mètres. Cette plateforme, large de 1,2 mètre, offre une capacité de charge maximale de 500 kilogrammes, occupe une voie de 2,5 mètres sur le tablier, et son poids total est de 14 500 kilogrammes.

La MBL 1750, de plus grande taille, peut descendre jusqu'à 18,9 mètres sous le tablier du pont, avec une extension horizontale maximale de 17,5 mètres. Elle occupe le même espace de voie que la MBI 110 et pèse 26 tonnes au total.

La société Moog a été fondée par Alfons Moog en 1980. En août 2006, il est décédé en France à la suite d'un accident impliquant l'une de ses propres plateformes. Son épouse Rita a ensuite repris la direction de l'entreprise, avant de la confier à Christine Moog-Ganzenmüller, l'une des trois filles du couple.

Moog a atteint le cap de la 400e unité livrée en 2008. La fabrication et la vente des 400 premières unités ont pris 38 ans, tandis que les 300 suivantes ont été réalisées en seulement 18 ans.

Wemo-Tec a acheté sa première plateforme Moog il y a plus de 40 ans et maintient depuis lors une relation d'achat continue. L'entreprise est située à Eichenzell, près de Fulda, au nord-est de Francfort.

Christine Moog a déclaré être ravie que cette unité commémorative soit livrée à Wemo-Tec, client de longue date, et se dit fière du partenariat de confiance établi entre les deux entreprises depuis plus de 40 ans. Elle a également souligné que de tels jalons représentent bien plus qu'un simple chiffre : ils incarnent la confiance, la réussite partagée et un partenariat qui n'a cessé d'évoluer au fil des décennies.