EPCA, avec Sigma et Dayton-Phoenix, relève le défi de l'électrification du Cat 793

fr.wedoany.com Rapport : Australian Power Conversion (EPCA), Sigma Powertrain et Dayton‑Phoenix Group mènent un projet majeur visant à convertir entièrement un tombereau minier à transmission mécanique Caterpillar 793C en tombereau minier 100 % électrique à batterie. Ce véhicule, une machine hors service, a été donné par KCGM, une exploitation de Northern Star Resources située en Australie‑Occidentale.

Northern Star a révélé ce projet pour la première fois cette semaine, indiquant que ce don de tombereau contribuera au développement de la technologie minière électrique à batterie en Australie.

EPCA, spécialisée de longue date dans la conversion électrique des équipements miniers diesel lourds, a déjà réalisé la conversion électrique du tombereau minier Cat 777. Récemment, la société a également annoncé un partenariat pour convertir une chargeuse sur pneus Caterpillar 988, qui sera ensuite mise en service à long terme par EMJC sur une grande mine en Australie‑Occidentale.

EPCA précise : « Le plan du projet d'électrification du Cat 793 est déjà établi. Avec les progrès continus des technologies de batteries, de transmission et d'électronique de puissance, la conversion électrique de ce type de tombereau minier à l'aide de composants commerciaux éprouvés est désormais commercialement viable. Nous sommes confiants dans l'obtention de performances d'autonomie et de charge optimales. »

Les deux principaux partenaires technologiques de ce projet ont des rôles bien définis : Sigma Powertrain fournit la boîte de vitesses TERRAMAX, tandis que Dayton‑Phoenix fournit le moteur de traction et l'onduleur.

EPCA indique que plusieurs acteurs du secteur en Australie‑Occidentale soutiennent fortement ce projet. « Le Cat 793 reste l'un des modèles de tombereaux miniers les plus utilisés dans les mines d'Australie‑Occidentale, avec un vaste potentiel de marché à venir. » L'objectif actuel d'EPCA est d'achever la conversion électrique complète du véhicule d'ici fin 2027, puis de mener des opérations de démonstration sur plusieurs sites miniers.