Nextchem décroche un contrat pour un projet australien de carburant d'aviation durable de 125 000 tonnes

fr.wedoany.com Rapport : Nextchem a obtenu un contrat de licence, de package de conception de procédé (PDP) et de services d'ingénierie pour la section de gazéification du projet Lion en Australie, qui utilisera sa technologie propriétaire de gazéification NX Circular™ pour convertir les résidus de canne à sucre locaux en syngas de qualité chimique purifié, destiné à être transformé ultérieurement par des tiers en carburant d'aviation durable (SAF) et en diesel renouvelable.

Ce contrat a été attribué à Nextchem, filiale du groupe MAIRE, par l'intermédiaire de sa filiale MyRechemical, avec pour signataire SKY Renewables Burdekin Pty Ltd, une société australienne de développement de projets spécialisée dans la production de carburant d'aviation durable. Le projet est situé dans la région de Burdekin, dans le nord du Queensland, et utilise les résidus de canne à sucre disponibles localement comme matière première, qui sont transformés par gazéification en syngas de qualité chimique purifié, puis convertis en carburant d'aviation durable et en diesel renouvelable via des solutions tierces. En pleine exploitation, le projet pourra produire jusqu'à 125 000 tonnes de carburant d'aviation durable par an.

Les sommités et feuilles de canne à sucre utilisées par le projet sont des résidus de biomasse généralement incinérés dans les champs. La mise en œuvre de ce projet démontre la faisabilité de la technologie de gazéification NX Circular™ pour convertir les résidus agricoles en intermédiaires de carburant à faible teneur en carbone, tout en favorisant une utilisation plus durable des ressources de biomasse locales.

Ce contrat n'entrera en vigueur qu'après réception de l'avis de commencement des travaux (Notice to Proceed), à l'exception de certains services d'ingénierie.

Fabio Fritelli, directeur général de Nextchem, a déclaré que ce contrat confirme la pertinence stratégique de la technologie propriétaire de Nextchem dans le développement de carburants durables à partir de matières premières renouvelables et résiduaires, et que l'entreprise contribuera à de tels projets en Australie. Il a souligné que l'Australie joue un rôle de plus en plus important dans le développement de ce secteur et constitue une région clé pour la diversification du portefeuille de l'entreprise, la conversion des résidus de canne à sucre locaux en carburants à faible teneur en carbone grâce à la technologie de gazéification représentant une combinaison de solutions de carbone circulaire et des besoins de décarbonation du secteur aérien.