Siemens Energy fabriquera au Royaume-Uni les composants de turbines à vapeur pour le SMR de Rolls-Royce

fr.wedoany.com Rapport : Le 3 septembre, Rolls-Royce SMR a confirmé que les composants clés des turbines à vapeur nécessaires à ses trois premiers petits réacteurs modulaires (SMR) au Royaume-Uni seront fabriqués dans l’usine Siemens Energy de Newcastle, la première phase de fabrication comprenant les turbines à vapeur haute pression et les corps de vannes. Ces composants seront destinés au projet de centrale Gwyndod Power Station sur l’île d’Anglesey, dans le nord du Pays de Galles. Rolls-Royce SMR a indiqué qu’il s’agit de la première fois en Europe que de tels composants critiques de turbines sont fabriqués localement pour des petits réacteurs modulaires.

Le site Siemens Energy de Newcastle prévoit également d’assurer les services de maintenance ultérieurs des composants critiques de turbines liés à la flotte britannique de Rolls-Royce SMR. Cet arrangement de fabrication devrait soutenir plus de 550 emplois dans la région de Newcastle. L’usine chargée de la production est l’ancienne CA Parsons Works, désormais exploitée par Siemens Energy.

La collaboration sur les turbines entre Rolls-Royce SMR et Siemens Energy a été établie en février 2025. À cette époque, les deux parties ont signé un accord de coopération, Siemens Energy étant sélectionné comme partenaire mondial de Rolls-Royce SMR pour les systèmes de turbines, l’accord couvrant les turbines à vapeur, les générateurs et les systèmes auxiliaires, ainsi que la conception, la fabrication, l’installation et la mise en service des systèmes de turbines. Le plan de fabrication britannique des turbines haute pression et des corps de vannes annoncé en septembre correspond à la portée de fourniture des systèmes de turbines précédemment définie par les deux parties.

La Gwyndod Power Station correspond à l’ancien projet de SMR de Wylfa. Great British Energy – Nuclear a confirmé en novembre 2025 le déploiement de trois SMR Rolls-Royce à Wylfa, puis a signé en avril 2026 un contrat de mise en œuvre avec Rolls-Royce SMR, autorisant la réalisation de la conception spécifique au site et la commande d’équipements critiques auprès de la chaîne d’approvisionnement ; le 26 juin, le projet a été officiellement nommé Gwyndod Power Station.

Chaque SMR Rolls-Royce utilise une technologie de réacteur à eau pressurisée à trois circuits, avec une puissance électrique de 470 MW, une puissance thermique de 1358 MW, une durée de vie de conception de 60 ans et un facteur de capacité de conception supérieur à 95 %. Son système de conversion de puissance utilise un cycle de Rankine, et la conception de l’ensemble de la centrale comprend environ 1 500 modules standard transportables.

Rolls-Royce SMR poursuit actuellement la troisième phase de l’évaluation générique de conception (GDA) au Royaume-Uni. Le gouvernement britannique a achevé en mars 2026 l’approbation de la justification réglementaire de cette conception SMR ; le contrat de mise en œuvre du projet signé en avril a déjà autorisé le projet Gwyndod à réaliser la conception spécifique au site et l’achat d’équipements critiques à long délai de livraison. L’arrangement de fabrication des composants de turbines n’a pas encore divulgué le calendrier précis de début de fabrication, le nombre de composants ni le montant du contrat concerné.