Lancement des travaux de la route Somanya—Dodowa sur 34 km au Ghana

fr.wedoany.com Rapport : Le 5 septembre, la région de l'Est du Ghana a lancé la construction de la route Somanya Roundabout—Dodowa et des voiries urbaines de Somanya. Le projet est intégré au plan d'infrastructures « Big Push » du gouvernement, avec un tronçon principal de 34 km, confié à Oswal Investments Limited. La cérémonie de lancement s'est tenue à l'Akutunya Lorry Station à Somanya. Le projet relie le district de Yilo Krobo dans la région de l'Est à Dodowa dans la région du Grand Accra.

Le périmètre des travaux comprend, outre la route principale de Somanya Roundabout à Dodowa, une partie des voiries urbaines de Somanya. Cet axe assure le trafic routier de Somanya, Odumase-Krobo et des zones environnantes en direction de Dodowa. Il est emprunté en permanence par des véhicules transportant des produits agricoles, du calcaire et d'autres marchandises commerciales. Les usagers locaux de la route avaient précédemment signalé que la Somanya—Dodowa et les routes adjacentes supportent quotidiennement un important trafic de camions de transport de calcaire, et que certains tronçons existants présentent des problèmes de dégradation de la chaussée.

Le projet Somanya—Dodowa figurait déjà dans la réserve de projets routiers Big Push du Ghana. En septembre 2025, lors du lancement par le gouvernement ghanéen de la reconstruction de la route Dawhenya—Afienya—Dodowa, il avait été précisé que ce corridor serait ultérieurement prolongé en direction de Somanya, et que les tronçons Dodowa—Somanya ainsi que les voiries urbaines de Somanya seraient intégrés aux premiers projets de transport Big Push. La cérémonie de lancement tenue le 5 septembre 2026 correspond à l'entrée en phase d'exécution sur le terrain de ce tronçon de prolongement Somanya—Dodowa.

L'entrepreneur Oswal Investments mène également actuellement l'élargissement de la route adjacente Adenta—Dodowa. Ce projet, d'une longueur totale de 22 km, a été attribué en mars 2024 avec un délai contractuel de 36 mois. À fin mai 2026, il était achevé à environ 63 %, avec une achèvement prévu en mars 2027. Son périmètre de construction est divisé en trois sections : environ 8 km d'Adenta Barrier à Katamanso, puis environ 6 km, et enfin environ 8 km jusqu'au carrefour de l'hôpital de Dodowa, avec installation de drainage routier, de carrefours principaux et d'équipements pour piétons.

Dans l'autre direction de Dodowa, la route Dodowa—Afienya—Dawhenya a également été intégrée au programme Big Push. Selon les données du projet du ministère ghanéen des Routes et des Autoroutes, ce projet comprend un tronçon principal de 24,8 km, ainsi que 3 km de voies urbaines, pour un montant contractuel de 1 116,98 millions de cédis ghanéens. Les travaux ont débuté le 15 septembre 2025, avec une achèvement prévu le 4 décembre 2027 ; l'avancement actuel est d'environ 35 %. Le projet Somanya—Dodowa rejoint les corridors de construction existants au niveau de Dodowa.

S'agissant du financement, le vice-ministre ghanéen des Finances, Thomas Ampem Nyarko, a indiqué lors de la cérémonie de lancement de ce projet que le plan Big Push investirait plus de 13 milliards de cédis ghanéens en 2025 et environ 30 milliards de cédis ghanéens en 2026, ces fonds étant principalement destinés à la construction routière ; après soumission des certificats de paiement des travaux par les entreprises de construction, le gouvernement prévoit de décaisser les paiements des travaux selon les procédures de paiement du projet.