La mise en service de l'unité de cokéfaction retardée de la raffinerie INA de Rijeka en Croatie, avec un taux de charge atteignant 70 %

fr.wedoany.com Rapport : Le 21 septembre, la nouvelle unité de cokéfaction retardée de la raffinerie de Rijeka, située dans le nord de la mer Adriatique et appartenant à la compagnie pétrolière et gazière croate INA, est entrée en phase de production continue. L'unité a été officiellement alimentée en matières premières et mise en production le 1er septembre ; elle fonctionne actuellement de manière continue, avec un taux de charge atteignant environ 70 % de sa capacité nominale. La raffinerie de Rijeka dispose d'une capacité de traitement de pétrole brut d'environ 90 000 barils par jour ; la mise en service de la nouvelle unité constitue un jalon opérationnel important du projet de modernisation de cette raffinerie, d'un montant de près de 700 millions d'euros.

L'unité de cokéfaction retardée mise en service est principalement destinée à traiter davantage les résidus lourds générés lors du raffinage, afin d'augmenter la production de diesel et d'autres fractions à haute valeur ajoutée. INA avait précédemment indiqué qu'après la mise en service complète de l'unité, la part du diesel dans la structure des produits de la raffinerie de Rijeka devrait augmenter d'environ 30 %, tout en réduisant la dépendance aux produits pétroliers importés et en éliminant le besoin d'importer du gazole sous vide (VGO).

Le projet de modernisation de la raffinerie de Rijeka représente un investissement total de près de 700 millions d'euros, l'un des plus importants investissements unitaires de l'histoire d'INA. Le périmètre du projet comprend la construction d'une nouvelle unité de cokéfaction retardée, la rénovation des unités de production existantes, un nouveau quai, des silos de stockage de coke, un système de transport de coke fermé ainsi qu'une sous-station électrique à haute capacité, entre autres installations auxiliaires ; plus de la moitié des travaux a été réalisée par des entrepreneurs locaux croates.

Le projet est entré dans une phase de mise en service intensive au début de l'année 2026. En février, après avoir achevé les essais à froid, l'unité de cokéfaction retardée est passée aux essais à chaud, avec l'introduction progressive de vapeur, d'eau, de gaz combustible et de produits pétroliers, afin de valider les équipements de procédé, les systèmes d'automatisation et les systèmes de sécurité dans des conditions de fonctionnement réelles. En mars, INA a annoncé l'achèvement de la construction principale du projet de modernisation de la raffinerie ; au cours du premier semestre, la nouvelle unité avait achevé sa réception mécanique et poursuivait les travaux de démarrage et de mise en service.

Avec l'introduction officielle des matières premières dans l'unité de cokéfaction retardée en septembre, le projet est passé de la phase de mise en service des équipements à celle de l'exploitation réelle. INA continuera d'augmenter la charge de l'unité et d'optimiser les paramètres de procédé, afin que l'ensemble du système de cokéfaction atteigne progressivement les conditions de conception. Parallèlement, la raffinerie de Rijeka poursuit la modernisation de son système énergétique ; en septembre, l'installation d'une turbine à vapeur à contre-pression et d'un générateur, pour un investissement de plus de 15 millions d'euros, a été achevée, afin de réduire la consommation de vapeur et d'améliorer l'efficacité énergétique du processus de raffinage.