Projet d'électrification offshore développé conjointement par le port d'Açu au Brésil et Perenco, mise en service prévue en 2028

fr.wedoany.com Rapport : Le port d'Açu au Brésil (Porto do Açu) et l'opérateur Perenco Brasil ont signé une lettre d'intention (LOI) en vue de développer conjointement le premier projet d'électrification de plateformes offshore du bassin de Campos (Campos Basin).

L'alimentation électrique sera assurée par un câble sous-marin de 80 kilomètres. Le câble partira de la sous-station terrestre du port d'Açu, située à São João da Barra dans l'État de Rio de Janeiro, pour alimenter les installations de Perenco sur les deux hubs de Pargo et Cherne, tous deux situés en eaux peu profondes.

Dans cet arrangement, le complexe portuaire assume trois volets : fournir le terrain pour la construction de la sous-station terrestre, raccorder Perenco au réseau électrique principal, et accorder la servitude de passage pour le câble reliant la sous-station aux hubs offshore. Sur le plan de la construction, Perenco construira sa propre sous-station dans la zone portuaire et recevra l'électricité du réseau ; le câble sous-marin sera raccordé à la plateforme centrale du hub de Pargo, puis l'électricité sera distribuée aux autres installations de l'entreprise via le réseau d'interconnexion existant.

Actuellement, les plateformes des deux hubs de Pargo et Cherne produisent leur électricité sur place au moyen de turbogénérateurs. Le projet vise avant tout à réduire les émissions de scope 1 générées par les opérations de Perenco au Brésil.

En termes de puissance électrique, le projet devrait initialement atteindre 35 mégawatts, avec une possible extension à 60 mégawatts d'ici quatre ans. Le système devrait être mis en service au premier trimestre 2028, et Perenco pourrait ensuite s'approvisionner en énergie renouvelable sur le marché libre de l'énergie.

Eugenio Figueiredo, directeur général du port d'Açu, a déclaré que cette collaboration avec Perenco illustre le rôle catalyseur du port d'Açu dans les solutions bas carbone du secteur pétrolier et gazier ; il a également souligné qu'un projet d'électrification offshore de cette envergure reste rare dans le monde et ouvre une voie prometteuse pour le marché brésilien.

Damien Szyszka, directeur général de Perenco Brasil, a quant à lui insisté sur le fait que ce projet allie l'esprit d'innovation de Perenco à la dynamique entrepreneuriale du port d'Açu, et qu'il deviendra une référence pour le secteur pétrolier et gazier — en prolongeant la durée de vie productive des actifs tout en réduisant les niveaux d'émissions, afin de garantir la sécurité énergétique.

Outre ce projet d'électrification, le complexe portuaire d'Açu poursuit d'autres initiatives visant à fournir une énergie propre aux opérations maritimes. Depuis 2024, Vast Infraestrutura et Wilson Sons collaborent pour fournir l'alimentation à quai aux remorqueurs et navires auxiliaires amarrés au terminal 1 du port d'Açu (Terminal 1, T1).