Le Portugal refuse de nouvelles exemptions de péage autoroutier
fr.wedoany.com Rapport : Le 29 septembre, le ministre portugais des Infrastructures et du Logement, Miguel Pinto Luz, a déclaré que le gouvernement s'opposait à la poursuite de l'élargissement des exemptions de péage autoroutier et qu'il préconisait de rétablir un consensus politique autour du principe « l'usager payeur ». Cette prise de position intervient à l'approche des discussions sur le budget national pour 2027, alors que plusieurs nouvelles propositions d'exemption de péage ont de nouveau été présentées au Parlement.

Pinto Luz a indiqué que la récente suppression de certains péages autoroutiers avait exercé une pression sur les finances publiques, le gouvernement estimant l'impact budgétaire de ces exemptions à environ 400 millions d'euros par an. Il a également révélé que le Portugal mène actuellement un programme d'investissement routier d'environ 5 milliards d'euros, le gouvernement considérant que le mécanisme de péage existant demeure l'une des principales sources de financement des investissements dans les infrastructures routières.
L'Institut portugais de la mobilité et des transports a publié ce jour-là une étude sur le financement futur du réseau routier, proposant de renforcer davantage les principes « l'usager payeur » et « le pollueur payeur ». Alors que plusieurs contrats de concession routière arriveront à échéance dans les prochaines années, le gouvernement étudie de nouveaux modèles de financement routier et prévoit de discuter des modalités ultérieures avec les différents groupes parlementaires.
Parallèlement, le système portugais de concession routière entre également dans une phase de renégociation. Le contrat de concession actuel de Brisa Concessões Rodoviárias arrivera à échéance en 2035, et la commission de négociation mise en place par le gouvernement traite actuellement des questions relatives aux futures liaisons routières avec le nouvel aéroport de Lisbonne, aux nouveaux projets routiers, à la classification des péages et à certaines réductions de péage, l'objectif du gouvernement étant d'achever les négociations concernées avant fin 2026.
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