Le projet routier de 61 km au Liberia, construit par China Railway Seventh Group, filiale de China Railway, a passé la réception provisoire

fr.wedoany.com Rapport : Le 10 novembre, le projet routier de 61 km du corridor sud-est du Liberia, construit par China Railway Seventh Group Co., Ltd., filiale de China Railway Group Limited, a passé la réception provisoire des travaux. Le maître d'ouvrage, l'Unité de mise en œuvre des infrastructures (IIU) du ministère des Travaux publics du Liberia, a délivré au contractant le certificat de réception provisoire. Le maître d'ouvrage, le consultant SARI Consulting et l'équipe de projet de construction ont conjointement confirmé que les travaux achevés étaient conformes aux exigences du contrat, que les travaux principaux du projet étaient substantiellement achevés et que le projet entrait officiellement dans la période de garantie des défauts.

D'une longueur totale de 61 km, le projet est mis en œuvre selon le mode conception-construction-transfert (DBT) et constitue une composante importante du projet de réhabilitation de l'axe de transport du corridor sud-est du Liberia. China Railway Seventh Group est responsable de la conception et de la construction du projet ; grâce à une organisation intégrée de la conception et de la construction, elle assure la liaison entre la conception de l'ouvrage et l'exécution sur site, réduisant ainsi les temps d'attente entre les différentes phases de travaux.

Pendant la construction, l'équipe de projet a organisé les travaux en flux conformément à la séquence de construction routière, en réalisant successivement le défrichement, les terrassements (déblais et remblais), la couche de base en grave concassée et la couche de roulement en asphalte, tout en optimisant dynamiquement la conception en fonction des conditions du site. Le projet a également contrôlé la qualité des travaux de fondation, de couche de base et de chaussée par une organisation par zones, une répartition affinée des fronts de travail et un renforcement des essais et contrôles, tout en menant à bien les différentes tâches dans les fenêtres de construction favorables sur le plan local.

Selon l'évaluation des bénéfices divulguée par le maître d'ouvrage, une fois la route mise en service, le temps de trajet le long du corridor sud-est devrait être réduit d'environ 90 minutes, au bénéfice d'environ 111 000 personnes. L'amélioration de la route atténuera les difficultés de transport des produits agricoles et des biens de consommation courante le long de l'axe, offrant des conditions de circulation plus fluides pour le fret régional et les déplacements des habitants.