Le projet américain Project Wigeon de 143 000 tonnes de SAF entre en phase FEED

fr.wedoany.com Rapport : Le 28 septembre, SkyNRG a sélectionné Technip Energies, Sasol et Topsoe pour faire avancer la phase FEED du projet de carburant d'aviation durable Project Wigeon dans l'État de Washington, aux États-Unis. Le projet est situé dans le parc industriel de Wallula Gap, au port de Walla Walla, et prévoit une production annuelle d'environ 50 millions de gallons, soit 143 000 tonnes de SAF et de diesel renouvelable, en utilisant du gaz naturel renouvelable comme matière première principale, avec un objectif de mise en production en 2031.

Topsoe et Sasol ont respectivement signé avec SkyNRG des accords de base d'ingénierie de conception, responsables de leurs propres licences technologiques, de l'ingénierie de conception et des services techniques. Le projet combinera la technologie de conversion autothermique SynCOR et d'hydrotraitement de Topsoe avec la technologie de synthèse Fischer-Tropsch de Sasol pour convertir le gaz naturel renouvelable en carburants de synthèse ; Technip Energies sera responsable du soutien global à l'ingénierie et s'appuiera sur son expérience d'exécution de projets modulaires pour faire avancer la phase FEED.

Le site du projet couvre environ 165 acres et un accord d'achat de terrain a été signé avec le port de Walla Walla. Le département de l'environnement de l'État de Washington a achevé l'examen SEPA, le projet a obtenu son permis environnemental global en décembre 2025, et les conditions relatives aux terrains, à la protection des ressources en eau et au transport des carburants ont été intégrées à la base de conception d'ingénierie ultérieure. La planification actuelle indique que les travaux principaux devraient débuter en 2028, avec une durée de construction d'environ 3 ans.

Du côté des matières premières, du biométhane provenant de décharges, d'installations de traitement des eaux usées et de projets de biogaz d'élevage situés aux États-Unis sera utilisé et acheminé vers le projet via le réseau de gazoducs existant. Le parc industriel de Wallula Gap dispose des conditions nécessaires pour se raccorder au gazoduc interétatique GTN, et la région compte également plusieurs sources potentielles d'approvisionnement en RNG dans les États de Washington et de l'Oregon.

Du côté des produits, ceux-ci sont destinés au marché des carburants d'aviation de l'État de Washington et de la côte ouest des États-Unis, et pourront être transportés vers les principaux aéroports via le système logistique ferroviaire et routier existant. SkyNRG a obtenu le soutien de partenaires de projet, notamment Boeing, et a établi des accords d'achat à long terme de SAF. Après la mise en production, le projet devrait créer environ 100 emplois permanents, avec un maximum d'environ 600 travailleurs pendant la phase de construction.