L'ANP du Brésil approuve la consultation publique sur les règles de régulation du carburant d'aviation durable

2026-10-30 09:25
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fr.wedoany.com Rapport : Le 29 octobre, le conseil d'administration de l'Agence nationale brésilienne du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants (ANP) a approuvé le lancement d'une consultation publique et d'une procédure d'audience publique sur les règles de régulation complémentaires au Programme national de carburant d'aviation durable (ProBioQAV). Les règles proposées portent sur la certification de la production de carburant d'aviation durable (SAF), le calcul des émissions de carbone sur l'ensemble du cycle de vie et la surveillance du marché. Selon le calendrier de cette procédure, la consultation publique durera 10 jours et l'audience publique est prévue le 18 novembre.

Le projet de réglementation précisera les valeurs de calcul des émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble du cycle de vie par unité d'énergie pour les différentes filières technologiques de production de SAF, et établira un système brésilien de certification du SAF. L'ANP sera également chargée de déterminer l'intensité carbone de référence du carburant d'aviation fossile conventionnel, aux fins de la certification et du calcul des réductions d'émissions concernées.

Conformément à la loi brésilienne sur les carburants du futur et à ses dispositions d'application, le ProBioQAV exige des opérateurs aériens qu'ils réduisent progressivement leurs émissions de carbone à partir de 2027, avec un objectif de réduction de 1 % la première année, porté à 10 % d'ici 2037. L'exécution des objectifs, le suivi et la vérification de la conformité des compagnies aériennes relèvent de l'Agence nationale brésilienne de l'aviation civile (ANAC).

Le régime réglementaire concerne les producteurs de SAF, les importateurs, les distributeurs de carburant d'aviation, les organismes de certification et les organismes d'enregistrement. Les producteurs et distributeurs de carburant d'aviation remplissant les conditions requises peuvent exercer des activités de mélange de SAF et de carburant d'aviation conventionnel, les produits concernés devant satisfaire aux exigences de certification. Le régime prévoit également un certificat numérique de durabilité du SAF, enregistrant le producteur de carburant, la quantité produite, la provenance des matières premières, le taux de mélange et les données de calcul des émissions de carbone.

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