Le modèle d'appel d'offres du terminal Tecon Santos 10 au Brésil sera soumis pour évaluation en octobre

2026-10-06 13:43
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fr.wedoany.com Rapport : Le 1er octobre, le groupe de travail technique mis en place par le gouvernement fédéral brésilien pour le projet du terminal à conteneurs Tecon Santos 10, dans le port de Santos, dans l'État de São Paulo, devrait achever en octobre l'évaluation du modèle d'enchère et soumettre son rapport. Le Secrétariat national des ports du Brésil examinera le rapport, puis soumettra à nouveau le projet à l'Agence nationale des transports par voie d'eau (ANTAQ). À ce jour, aucune date officielle d'enchère n'a été fixée pour le projet.

Tecon Santos 10 est situé dans la zone de Saboó du port de Santos, sur une superficie prévue d'environ 621 975 mètres carrés ; il s'agit d'un projet de location avec transformation d'une zone portuaire existante. Selon les documents actuels du projet de l'ANTAQ, la durée initiale de location est de 25 ans, les dépenses d'investissement estimées s'élèvent à environ 6,455 milliards de reais et la valeur totale du contrat sur l'ensemble de son cycle est d'environ 43,647 milliards de reais.

La principale controverse autour du modèle d'appel d'offres du projet porte sur la question de savoir si les exploitants actuels de terminaux à conteneurs du port de Santos et les compagnies maritimes peuvent participer au premier tour de mise en concurrence. Le modèle en deux phases précédemment proposé limitait la participation des exploitants actuels de terminaux à conteneurs et des compagnies maritimes à la première phase, l'accès à la seconde phase n'étant possible qu'en l'absence d'offres valables au premier tour. En avril 2026, le ministère brésilien des Ports et des Aéroports a demandé la suspension de la procédure d'appel d'offres du projet afin de réévaluer les dispositions techniques, juridiques et concurrentielles concernées.

Le gouvernement brésilien a ensuite créé en juillet un groupe de travail technique chargé de réétudier le modèle d'appel d'offres. Ce groupe de travail a tenu plusieurs rounds de réunions, et le Secrétariat national des ports prévoit, après avoir achevé son examen interne en octobre, de soumettre à nouveau les documents du projet à l'ANTAQ. L'ANTAQ avait déjà organisé une audience publique sur le projet et avait mis à jour, entre juin et juillet, les documents d'appel d'offres, le projet de contrat, l'étude de faisabilité et les documents techniques connexes.

Selon le schéma actuel du projet, une fois achevé, Tecon Santos 10 deviendra l'un des grands terminaux à conteneurs du port de Santos, avec une capacité statique prévue d'environ 3,5 millions d'EVP, et servira à accroître la capacité de traitement des conteneurs du port. La zone de Saboó où se situe le projet est actuellement utilisée par plusieurs opérateurs temporaires ou existants ; la future location permettra de regrouper la zone portuaire existante.

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