La ville de Pasadena, aux États-Unis, lance des travaux de réfection de deux routes et d'aménagement d'accessibilité

fr.wedoany.com Rapport : Le 6 novembre, la ville de Pasadena, en Californie, a publié le calendrier des travaux de réfection des avenues Fair Oaks et Los Robles, couvrant environ 1,27 mile (environ 2,04 kilomètres) sur les deux voies, pour un montant contractuel maximal de 1 288 100 dollars, confiés à Hardy & Harper Inc. Les travaux comprennent le fraisage et la repose de l'asphalte, ainsi que la réparation ou la reconstruction des bordures endommagées, des trottoirs, des caniveaux, des accès de véhicules et des rampes d'accessibilité.

Selon le calendrier publié par la ville de Pasadena, la section de l'avenue Fair Oaks concernée s'étend de l'avenue Washington à la rue Mountain, avec des travaux de fraisage et de repose prévus du 12 au 13 novembre 2026 ; la section de l'avenue Los Robles s'étend de l'avenue Washington à l'avenue Orange Grove, avec les mêmes opérations prévues du 16 au 18 novembre. La rénovation des ouvrages en béton sur les deux tronçons est prévue avant le 6 novembre, le retrait du marquage routier est programmé du 9 au 10 novembre, et la restauration finale du marquage, le réglage des tampons des réseaux souterrains ainsi que l'installation des boucles de détection des feux de circulation sont prévus du 19 au 25 novembre. Ces dates sont provisoires et peuvent être ajustées en fonction des conditions météorologiques et du terrain.

La chaussée sera rénovée par fraisage suivi d'une repose d'asphalte, renouvelant la couche superficielle de la route existante. Les travaux connexes comprennent la démolition et la reconstruction des bordures endommagées, des caniveaux, des trottoirs, des rampes d'accessibilité, des revêtements d'accès de véhicules et des caniveaux transversaux, ainsi que le réglage des regards des réseaux souterrains, le remplacement des boucles de détection des feux de circulation et l'installation de marqueurs de chaussée en relief. La réfection traitera simultanément la structure de la chaussée et les équipements annexes, améliorant les conditions de circulation des véhicules et l'accessibilité des installations de traversée pour les piétons.

Le contrat a été attribué le 24 août 2026 à Hardy & Harper Inc., de Lake Forest, pour un montant maximal de 1 288 100 dollars, dont 1 171 000 dollars d'offre de l'entreprise et 10 % d'imprévus. Les frais de gestion, de contrôle et de surveillance des travaux s'élèvent à 30 000 dollars supplémentaires, pour un budget global d'environ 1 318 100 dollars. Le financement provient du Community Development Block Grant (CDBG) géré par le ministère américain du Logement et du Développement urbain et du programme californien SB1 d'entretien et de réparation des routes ; 1 125 000 dollars de la subvention fédérale sont spécifiquement affectés à cette réfection routière et à l'amélioration de l'accessibilité.