Le port de Bordeaux et ses sept terminaux poursuivent leur plan de transformation visant à développer un système industriel et logistique multimodal plus durable et efficace. Spie batignolles TP, grâce à son expertise diversifiée et son expérience dans l'exécution de travaux sur des sites portuaires en exploitation, a remporté avec succès ce projet majeur.

Sur le port de Bassens, zone réputée pour sa connectivité routière, ferroviaire, fluviale et maritime bien développée, le Grand Port Maritime de Bordeaux a lancé un projet de rénovation des infrastructures ferroviaires pour favoriser le développement des modes de transport à faible émission de carbone. Après cinq mois de travaux, les équipes de Spie batignolles travaux publics ont achevé avec succès la mission confiée par le Grand Port Maritime de Bordeaux, contribuant ainsi aux objectifs de décarbonation du transport de marchandises sur le port de Bassens.

Ces travaux ont mobilisé de multiples compétences, notamment dans le domaine du génie ferroviaire, comprenant le tri, le confinement, l'évacuation et le traitement des déchets, les terrassements, la pose de géotextiles, la mise en place de couches de graves, le drainage des plates-formes ferroviaires, le démontage des anciennes voies, la pose de nouvelles voies, la mise en place du ballast, la construction de passages à niveau en béton et la réalisation de revêtements bitumineux.

Les données clés du projet montrent l'évacuation de 15 200 m³ de terres, la mise en place de 8 600 m³ de matériaux, l'installation de 620 mètres linéaires de divers réseaux de drainage, le démantèlement et l'évacuation de 4 000 tonnes de béton, l'utilisation de 2 000 tonnes d'enrobé bitumineux, et la pose de 1 600 mètres de voies ferrées, dont 330 mètres en béton.

Le profil du projet indique que le maître d'ouvrage est le Grand Port Maritime de Bordeaux, le concepteur est Systra France, la réalisation a eu lieu en 2025 avec un délai contractuel de cinq mois. Le groupement d'entreprises Spie batignolles travaux public était responsable des travaux de terrassement, de réseaux, ferroviaires et routiers, pour un montant de 2,5 millions d'euros. Ce partenariat vise à accélérer la transformation du port de Bordeaux vers un système logistique portuaire durable et décarboné.