Frik Els, analyste des métaux pour batteries chez Adamas Intelligence, a souligné que les mesures de restriction des exportations de cobalt mises en place l'année dernière par la République démocratique du Congo (RDC) ont eu un effet stimulant sur les prix du cobalt. Ce changement de politique a entraîné des coûts plus élevés dans la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques, impactant ainsi le marché mondial du déploiement des batteries.

Le cobalt est l'une des matières premières clés pour la fabrication des batteries de véhicules électriques, et ses fluctuations de prix ont un impact significatif sur l'ensemble de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle. Les restrictions à l'exportation ont entraîné une tension de l'offre de cobalt, poussant ainsi les prix à la hausse, ce qui soumet les constructeurs de véhicules électriques à une pression accrue sur les coûts de production.

Le marché mondial du déploiement des batteries se développe rapidement, avec une demande en cobalt en croissance continue. Dans ce contexte, la politique de restriction des exportations de la RDC apparaît particulièrement cruciale. Elle affecte non seulement le prix spot du cobalt, mais pourrait également avoir un impact sur la stabilité à long terme de la chaîne d'approvisionnement. L'industrie des véhicules électriques doit surveiller les évolutions de l'offre de cobalt et rechercher des sources de matières premières diversifiées.

La hausse des prix du cobalt reflète la réaction sensible du marché des matières premières aux changements de politique. Avec l'expansion de l'industrie des véhicules électriques, la sécurité de l'approvisionnement en métaux clés comme le cobalt deviendra un point de focalisation pour le secteur. Les mesures de restriction des exportations de la RDC rappellent à toute la chaîne industrielle la nécessité de renforcer la gestion des risques liés à la chaîne d'approvisionnement.