La grue de la série FQ est un équipement mobile de levage souterrain, développé par notre entreprise pour les opérations de levage de disques de forage de puits de retour et d'autres équipements auxiliaires dans les mines non charbonnières. Il s'agit d'un produit de pointe pour le levage mobile souterrain. Le modèle produit est le FQ-9000. Doté d'une dynamique d'équilibre en forme d'aigle, d'un châssis universel, de matériaux à haute résistance, de techniques de fabrication avancées et de dispositifs de travail interchangeables, il offre sécurité, fiabilité et stabilité.

Caractéristiques techniques :
Bras de levage professionnel, fiable et performant, adapté aux opérations de levage de disques de forage de puits de retour et d'équipements auxiliaires.
Conception structurelle optimisée pour répondre aux conditions des galeries (rayon de braquage, pente, passage). Châssis universel permettant l'interchangeabilité des dispositifs de travail, essieu humide scellé (protection contre la perte de pression) et système de freinage MICO américain, pour une sécurité et une fiabilité de pointe. Utilisation du procédé de poinçonnage de l'acier structurant et du soudage à l'arc sous gaz, pour que les pièces structurelles soient bien vérifiées pour supporter de fortes charges après traitement des contraintes.
Équipé d'un limiteur de couple de haute technologie pour surveiller précisément le couple de levage, garantissant la sécurité pendant les opérations.
Le bras de levage peut être équipé, selon les besoins, d'un bras d'ascension et d'un panier d'ascension autobalancé pour les travaux en hauteur.
Composants hydrauliques principaux (marteau hydraulique, pompe à pistons, vanne multivoie électrohydraulique proportionnelle, vanne multivoie hydraulique, vanne proportionnelle électrique, vanne pilote, vanne d'équilibrage, vanne d'amortissement, système de freinage) de marques importées ou nationales de haute qualité, assurant fiabilité, sécurité, efficacité énergétique et fluidité de contrôle.
Refroidissement par air pour une gestion rationnelle de la température de l'huile, réduisant les coûts de maintenance.
La cabine et le système de contrôle adoptent une conception de disposition ergonomique raisonnable, un contrôle centralisé, une assistance vidéo et d'autres configurations de conception, qui sont pratiques à utiliser, confortables et faciles à utiliser.
Revêtement, grâce au décapage par jet de grès pour éliminer la rouille et à la pulvérisation de peinture antirouille, pour répondre aux normes de niveau maritime, rendant l'équipement plus résistant à la rouille et à la corrosion dans diverses conditions de fonctionnement et prolongeant sa durée de vie.