I. Utilisations
Les catalyseurs de conversion SCST-204 et SCST-205 sont principalement utilisés dans les sections de conversion et de production d'hydrogène des unités de production d'ammoniac synthétique, de méthanol et d'hydrogène, à partir de gaz légers hydrocarbonés tels que le gaz naturel, le gaz de cokerie, le gaz de haut fourneau, le gaz de pétrole associé, le gaz sec catalytique, le gaz sec de cokéfaction, ainsi que de liquides légers comme matières premières.
Ces catalyseurs sont les catalyseurs de conversion les plus récemment développés par Sichuan Shutai Chemical Technology Co., Ltd. Ils présentent une excellente activité de conversion, une résistance élevée à la cokéfaction et une grande résistance mécanique, ainsi qu'un faible taux de perte de potassium. Ils supportent des vitesses spatiales élevées, offrent une grande flexibilité opérationnelle et une forte adaptabilité aux types de fours (compatibles avec les fours de conversion à brûleurs supérieurs et latéraux) ; les performances globales du produit sont élevées.
Les réactions principales sont les suivantes :
CₙHₘ + nH₂O == nCO + (n+m/2)H₂ (endothermique) (1)
CO + H₂O == CO₂ + H₂ (exothermique) (2)
CO + 3H₂ == CH₄ + H₂O (exothermique) (3)
II. Spécifications techniques du produit
| Catégorie | Paramètre | SCST-204 | SCST-205 |
|---|---|---|---|
| Principales propriétés physico-chimiques | Modèle | SCST-204 | SCST-205 |
| Principales propriétés physico-chimiques | Aspect | Cylindre hexagonal à six trous gris-noir | Cylindre hexagonal à six trous gris-vert |
| Principales propriétés physico-chimiques | Dimensions | Φ16×11 mm | Φ16×16 mm |
| Principales propriétés physico-chimiques | Composants principaux | NiO-Al₂O₃-promoteurs, etc. | NiO-Al₂O₃-promoteurs, etc. |
| Principales conditions d'utilisation | Température d'entrée du tube de conversion | 480~520℃ | 480~520℃ |
| Principales conditions d'utilisation | Température de sortie du tube de conversion | 760~820℃ | 760~820℃ |
| Principales conditions d'utilisation | Vitesse spatiale du carbone du gaz d'alimentation | ≤2000 h⁻¹ | ≤2000 h⁻¹ |
| Principales conditions d'utilisation | Rapport vapeur/carbone | 3,5~6,0 | 3,5~6,0 |
| Principales conditions d'utilisation | Pression de service | ≤5,0 MPa | ≤5,0 MPa |
D'autres dimensions de catalyseur peuvent être fournies selon les besoins de l'utilisateur ; les deux formats de catalyseur sont généralement utilisés en combinaison.
III. Domaines d'application
Unités de production d'ammoniac synthétique, de méthanol et d'hydrogène à partir de gaz naturel ;
Unités de production d'ammoniac synthétique, de méthanol et d'hydrogène à partir de gaz de cokerie ;
Unités de conversion du méthane et des hydrocarbures supérieurs contenus dans les gaz secs catalytiques et de cokéfaction pour la production d'hydrogène (avec de meilleurs résultats en combinaison avec notre catalyseur de pré-conversion SCST-111) ;
Unités de production de méthanol, d'ammoniac synthétique et d'hydrogène à partir de gaz de champ pétrolifère, de naphta, de gaz de pétrole liquéfié, de gaz de raffinerie, etc. (avec de meilleurs résultats en combinaison avec notre catalyseur de pré-conversion SCST-111).
IV. Caractéristiques du catalyseur
Forte résistance à la cokéfaction : le catalyseur SCST-204 contient de la potasse comme promoteur anti-cokéfaction, ce qui augmente considérablement la basicité de surface et l'hydrophilie du catalyseur ;
Faible perte de charge en fonctionnement, qui reste pratiquement inchangée jusqu'au remplacement ;
Activité et stabilité thermique excellentes du catalyseur : le nickel, composant actif, présente une dispersion élevée et une structure cristalline stable ;
Surface lisse, facile à charger.
V. Conditionnement, transport et stockage
Le catalyseur fini est conditionné dans des fûts en plastique ou en fer doublés d'un sac en plastique intérieur. Pendant le transport et le stockage, il doit être protégé de l'humidité, du feu, du retournement et de toute contamination chimique. Pendant la manutention, tout roulage ou choc est interdit. En cas de stockage à l'air libre, placer des traverses en bois en dessous et couvrir d'une bâche imperméable ; un conditionnement en big bag peut également être fourni selon les besoins de l'utilisateur.











