fr.wedoany.com Rapport : Au centre de contrôle Jupiter du port spatial européen en Guyane française, le projet Hyguane a signé un contrat pour la construction d’une centrale solaire de 4,5 MWc nommée « PV3 ». Cette centrale solaire sera la troisième installation conçue, mise en service et exploitée par le CNES, et constitue un élément clé du projet Hyguane, visant à fournir de l’hydrogène bas-carbone au port spatial européen.
Le nom Hyguane combine les mots français « hydrogène », « Guyane » et « iguanes », en référence aux iguanes locaux. Ce projet, piloté par l’Agence spatiale européenne (ESA) en partenariat avec le Centre national d’études spatiales (CNES) ainsi que des partenaires industriels et académiques, a pour objectif de construire un écosystème d’hydrogène bas-carbone au port spatial européen en Guyane française.
Julia Talamoni, ingénieure en transition énergétique du projet Hyguane, a déclaré : « Le projet Hyguane vise à produire de l’hydrogène bas-carbone pour alimenter le lanceur Ariane 6. Actuellement, l’hydrogène utilisé est produit en Guyane française par reformage du méthanol à la vapeur. Ce procédé génère d’importantes émissions de carbone et nécessite une grande quantité de chaleur externe et de méthanol, rendant le port spatial dépendant d’approvisionnements extérieurs. Le projet Hyguane s’inscrit dans une initiative plus large de réduction de l’empreinte carbone des activités spatiales, tout en contribuant à renforcer la souveraineté et l’autonomie de l’Europe en matière d’accès à l’espace. »
Afin de réaliser une production d’hydrogène par électrolyse de l’eau bas-carbone, l’électricité utilisée doit provenir de sources d’énergie renouvelables. Julia a ajouté : « La construction de la centrale solaire PV3 fournira de l’électricité bas-carbone aux électrolyseurs, permettant ainsi de produire une ‘molécule bas-carbone’ (c’est-à-dire de l’hydrogène bas-carbone). »
Le projet pilote Hyguane prévoit de couvrir environ 15 % des besoins annuels en hydrogène d’Ariane 6. En outre, l’écosystème Hyguane fournira également du carburant hydrogène pour les véhicules lourds en Guyane française, et produira de l’électricité via des piles à combustible à hydrogène, notamment pour fournir une alimentation de secours aux systèmes d’infrastructures critiques du port spatial européen en cas de panne de courant.
À l’avenir, l’écosystème Hyguane comprendra également la construction d’une station de recharge d’hydrogène, ainsi que d’un garage pour l’entretien des véhicules à hydrogène, une fois le financement des États membres de l’ESA assuré.
Actuellement, la construction de l’usine de production d’hydrogène par électrolyse de l’eau et du centre de traitement de l’hydrogène, qui servira à compresser et préparer le transport de l’hydrogène produit, a déjà commencé. Les autres composantes du projet devraient démarrer en 2026.
Teddy Peponnet, responsable du projet Hyguane à l’ESA, a déclaré : « L’écosystème complet d’hydrogène Hyguane devrait être opérationnel au second semestre 2027, date à laquelle le premier lancement d’une fusée Ariane 6 utilisant du carburant hydrogène bas-carbone sera réalisé. »
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