fr.wedoany.com Rapport : Le 1er, Hyundai Engineering & Construction et Hyundai Engineering, filiales du groupe Hyundai Motor, ont fusionné leurs organisations de recherche respectives pour créer l'« Institut de recherche en technologies de construction du groupe Hyundai Motor (Hyundai Motor Group) », afin de répondre aux tendances du secteur en matière de transition énergétique et de construction intelligente.
Le nouvel institut, directement rattaché aux directeurs généraux (CEO) des deux entreprises, compte plus de 200 chercheurs en R&D, ce qui en fait la plus grande organisation de recherche et développement (R&D) parmi les entreprises de construction en Corée du Sud. Son premier directeur est Kim Jae-young (김재영), ancien vice-président à la recherche de l'Université nationale de Séoul, qui occupait depuis l'année dernière le poste de directeur de l'Institut de recherche en technologies de construction de Hyundai Engineering & Construction.
L'institut axera ses travaux sur quatre domaines clés : l'énergie, l'habitat du futur, la construction intelligente et les infrastructures. Cela inclut notamment : les technologies énergétiques de nouvelle génération telles que les petits réacteurs modulaires (SMR), l'hydrogène et les carburants durables d'aviation (SAF) ; les nouveaux produits et méthodes de construction pour l'habitat, ainsi que l'exploitation des données résidentielles ; l'amélioration de la sécurité et de la qualité sur les chantiers grâce à l'intelligence artificielle (IA) et à la robotique, ainsi que la prévention des erreurs humaines ; et les technologies d'infrastructures futures, notamment les espaces souterrains et la mobilité.
Afin d'élargir l'écosystème hydrogène du groupe Hyundai Motor, les deux entreprises participent conjointement au développement d'un « système d'électrolyse de l'eau PEM de type usine de 5 MW » et à un projet de démonstration à grande échelle sur l'île de Jeju. En outre, l'institut améliorera en synergie l'utilisation de technologies clés telles que la réduction des bruits entre étages et le béton préfabriqué (PC), et investira conjointement dans la recherche sur l'automatisation de la construction, y compris la robotique, afin de maximiser l'efficacité de la R&D.
Un responsable de l'Institut de recherche en technologies de construction HMG a déclaré que la création d'une organisation de recherche de grande envergure permet le développement et la validation de technologies difficiles à réaliser pour une entreprise individuelle. L'institut combinera les atouts des deux parties et concentrera ses ressources pour soutenir les infrastructures stratégiques renforçant la compétitivité future du groupe Hyundai Motor.
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