fr.wedoany.com Rapport : Selon des sources du Times of India (TOI), le cabinet fédéral pourrait approuver un plan d'incitation baptisé « Naya Safar », visant à éliminer progressivement les camions et bus BS-IV de la région de Delhi-NCR (Capitale nationale) au cours des cinq prochaines années, en les remplaçant par des véhicules BS-VI et électriques. Cette proposition, pilotée par le ministère du Logement et des Affaires urbaines, pourrait être examinée mercredi, afin de lancer le plan avant octobre-novembre, période où la pollution atmosphérique locale s'aggrave généralement.
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Selon des sources proches du dossier, le plan comprendra deux types d'incitations : des subventions d'intérêt et des bons de diesel. Les subventions d'intérêt seront destinées aux propriétaires actuels qui contractent des prêts bancaires pour acheter des véhicules neufs, tandis que les bons de diesel serviront à remplacer les anciens camions et bus diesel par des véhicules moins polluants ou non polluants. Les États membres de la NCR pourront également offrir des incitations supplémentaires pour accélérer la transition et réduire la pollution atmosphérique. Le plan couvre tous les types de camions immatriculés dans la NCR, ainsi que les bus appartenant au gouvernement et au secteur privé.
Les responsables soulignent que les camions et bus BS-IV ont été mis sur le marché en 2017, et qu'il n'existe pratiquement plus de camions ou bus diesel BS-II ou BS-III plus anciens dans la région. Selon les données gouvernementales, environ 200 000 camions anciens et 20 000 bus diesel dans la région seront inclus dans le plan. En décembre dernier, la Commission pour la gestion de la qualité de l'air (Commission for Air Quality Management) a émis une directive stipulant que tous les camions commerciaux immatriculés en dehors de Delhi et non conformes aux normes BS-VI seront interdits d'entrée dans la capitale nationale à partir du 1er novembre 2026. Les véhicules diesel commerciaux plus anciens, plus polluants, constituent une cible prioritaire.
Les responsables indiquent qu'une fois le nouveau plan pleinement mis en œuvre, il pourrait faciliter une application plus stricte des règles. Un responsable a déclaré : « Le gouvernement lutte contre la pollution atmosphérique sous plusieurs angles, notamment la modernisation des flottes, la réduction de la poussière en bord de route et l'interdiction du brûlage à l'air libre. Il s'efforce actuellement de faire participer toutes les parties prenantes pour améliorer la qualité de l'air. »
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