fr.wedoany.com Rapport : Le conseil du Wiltshire (Wiltshire Council) prévoit de lancer un projet pilote « School Streets » (rues scolaires) dans trois sites du comté, concernant l’école primaire Aloeric à Melksham, l’école primaire Fynamore à Calne et l’école primaire Minster à Warminster. Cette décision fait suite à une consultation publique menée précédemment sur cinq sites potentiels, ainsi qu’à des échanges avec les résidents, les écoles, les entreprises et la communauté.
Le conseil avait initialement consulté le public sur cinq sites potentiels proposés par les écoles elles-mêmes. Sur la base des retours, les projets des trois écoles susmentionnées ont reçu un soutien clair, le public reconnaissant largement leurs avantages potentiels en matière d’amélioration de la sécurité et de réduction des embouteillages. À l’école primaire Queen’s Crescent à Chippenham, les résidents ont exprimé des inquiétudes concernant les reports de circulation et les problèmes de stationnement en dehors de la zone proposée, et le gestionnaire d’un parking utilisé comme point de « park and walk » n’a plus soutenu la promotion de cet arrangement dans le cadre de la proposition. L’école collabore actuellement avec un autre site pour fournir une alternative ; si la période d’essai s’avère concluante, la proposition « School Streets » pourra être poursuivie. À l’école primaire de Staverton et à l’école Emmaus, en raison de préoccupations liées à la circulation des véhicules de soins et de livraison, la version révisée du projet a été jugée insuffisante pour atteindre l’objectif principal de réduction significative du trafic sur les routes environnantes. Par conséquent, ce site ne sera pas développé pour l’instant. Le conseil explorera d’autres solutions d’amélioration de la sécurité routière, tout en conservant la possibilité de réévaluer ce site à l’avenir.
Les projets pilotes à Melksham, Calne et Warminster seront mis en œuvre dans le cadre d’arrêtés expérimentaux de régulation de la circulation (Experimental Traffic Regulation Orders, ETROs), permettant au conseil de tester les mesures, de recueillir davantage de retours et de décider finalement de les rendre permanentes ou non. Les restrictions ne s’appliqueront que pendant de courtes périodes au début et à la fin de la journée scolaire, les jours d’école, et seront appliquées via des caméras de reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation (ANPR). Les véhicules d’urgence, les résidents de la zone restreinte et les personnes ayant des besoins spécifiques pourront bénéficier d’exemptions.
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