fr.wedoany.com Rapport : Volvo Autonomous Solutions (VAS) et Boliden ont achevé un projet de transport autonome sur le site minier de Garpenberg en Suède, transportant près de 700 000 tonnes de matériaux de remblai rocheux.
Ce projet est le premier fruit de la collaboration après la signature d’un protocole d’accord entre les deux parties en 2023. Les matériaux ont été transportés depuis une carrière située dans l’enceinte de l’usine de Boliden pour renforcer et rehausser un barrage local. Le système de transport autonome a effectué plus de 11 000 cycles de transport, parcourant une distance totale de 56 000 kilomètres. La charge transportée équivaut à environ 280 piscines olympiques standard, ou au poids total d’environ 100 tours Eiffel.
Ingo Stuermer, directeur technique de Volvo Autonomous Solutions, a déclaré que la technologie autonome présente des avantages évidents pour l’industrie minière, notamment en éloignant le personnel des environnements dangereux, améliorant ainsi la sécurité et l’efficacité des opérations. Le transport de plus de 700 000 tonnes de matériaux à Garpenberg prouve que le transport autonome peut être déployé à grande échelle dans des conditions réelles, au sein d’opérations clients authentiques.
Rikard Mäki, responsable de l’électrification et de l’automatisation chez Boliden, a exprimé sa satisfaction quant à la réalisation de ce jalon de 700 000 tonnes de transport autonome sur le site de gestion des résidus de Garpenberg, et a indiqué que la collaboration se poursuivrait pour rechercher des solutions sûres et efficaces, avec pour objectif de devenir une référence mondiale en matière d’exploitation minière.
La solution déployée à Garpenberg est Autona/earth, proposée par Volvo Autonomous Solutions pour les mines et les carrières. Cette solution combine des camions Volvo FH autonomes destinés aux mines avec un conducteur virtuel développé en interne par Volvo, ainsi que des infrastructures, un support opérationnel et une maintenance. Autona/earth est livrée selon un modèle de transport en tant que service (Transport-as-a-Service), VAS gérant la complexité technique et la conformité réglementaire nécessaires au déploiement.
L’achèvement du projet de Garpenberg démontre que le transport autonome offre une solution compétitive pour certaines opérations minières, et jette des bases solides pour la poursuite de la collaboration entre Volvo Autonomous Solutions et Boliden. Il envoie également un signal à l’ensemble du secteur : une exploitation autonome réussie repose sur des partenariats solides.
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