fr.wedoany.com Rapport : Lloyd’s Register s’est associé à un projet de recherche quadripartite visant à évaluer comment les réseaux de transport maritime à courte distance en Europe peuvent intégrer des systèmes de propulsion bas carbone et zéro carbone.
L’accord de coopération de ce projet a été signé lors du salon Posidonia à Athènes. Les partenaires incluent Lloyd’s Register, l’Institut de recherche sur les navires et le transport maritime de Shanghai (Shanghai Ship and Shipping Research Institute), l’Université Jiao Tong de Shanghai (Shanghai Jiao Tong University) et COSCO Shipping (Royaume-Uni) (COSCO Shipping (UK)).
Les partenaires analyseront l’état actuel des opérations des lignes de transport maritime à courte distance en Europe, la configuration existante des réseaux et les infrastructures portuaires. Les travaux se concentreront sur la manière dont les réseaux de transport à courte distance sont structurés, le projet considérant la configuration des routes comme l’un des facteurs de décarbonation, au même titre que les technologies embarquées.
Les résultats de la recherche serviront à développer des voies techniques pour optimiser les réseaux de routes et soutenir l’intégration de nouvelles solutions énergétiques. Ce projet vise à fournir des résultats concrets aux armateurs et aux opérateurs, afin de répondre aux pressions réglementaires croissantes en Europe.
Cette coopération élargit également les travaux de Lloyd’s Register avec l’Institut de recherche sur les navires et le transport maritime de Shanghai, l’Université Jiao Tong de Shanghai et COSCO Shipping dans les domaines de la validation des technologies zéro carbone, de l’élaboration de normes industrielles, de la commercialisation des résultats de recherche et des projets de démonstration de transport maritime vert.
Tianxiang Li, président de Lloyd’s Register pour la Grande Chine, a déclaré que la décarbonation du transport maritime à courte distance ne peut pas reposer uniquement sur la technologie ; elle dépend de la conception et du mode de fonctionnement de l’ensemble du réseau de transport. Ce projet vise à comprendre où ces systèmes doivent être modifiés, et pas seulement quel carburant les navires pourraient utiliser, afin d’offrir à l’industrie une voie de transition plus claire et plus pratique à grande échelle.
Lloyd’s Register est une société de classification maritime et une organisation de services professionnels, fournissant des services de classification, d’assurance et de conseil aux clients du secteur maritime et offshore. L’Institut de recherche sur les navires et le transport maritime de Shanghai est un organisme de recherche au sein du pôle technologique et manufacturier de COSCO Shipping, couvrant les technologies maritimes, la transformation des flottes, l’optimisation des réseaux et l’application des énergies propres. L’Université Jiao Tong de Shanghai est une université publique de recherche chinoise, menant des activités académiques et scientifiques dans les domaines de l’ingénierie, des transports, de l’architecture navale et du génie océanique, ainsi que des disciplines maritimes connexes. COSCO Shipping (Royaume-Uni) est la composante britannique des activités du groupe COSCO Shipping, impliquant les opérations maritimes, logistiques et commerciales du groupe.
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