fr.wedoany.com Rapport : CEMBRE lance la clé à chocs ferroviaire ultra-légère T-TYPE BBLW36, spécialement conçue pour l’entretien des voies ferrées, avec un poids total de seulement 8,4 kg. Cet équipement adopte un châssis ultra-fin et une batterie intégrée, offrant une efficacité opérationnelle comparable à celle des produits traditionnels à essence plus lourds, tout en réduisant la fatigue physique de l’opérateur et en améliorant le confort de manipulation.

L’ergonomie est la principale caractéristique technique de cet outil. En intégrant la batterie dans le châssis, le corps de l’outil se rapproche de la main de l’opérateur, ce qui favorise une posture naturelle pendant l’utilisation et permet un contrôle précis. La poignée est conçue avec un angle spécifique pour réduire la charge physique lors des opérations continues, améliorer la résistance aux vibrations et diminuer l’inconfort lors des maintenances intensives.

Sur le plan des performances mécaniques, cette clé à chocs peut fournir un couple allant jusqu’à 2 000 Nm pour l’installation et le retrait des boulons et des composants de fixation sur les voies ferrées. L’équipement est alimenté par un système de batterie lithium-ion de 36 V, trouvant un équilibre entre puissance et poids : les batteries de 18 V manquent de puissance, tandis que les versions de 72 V sont trop lourdes. Le bloc-batterie est monté en encastrement, doté d’un boîtier résistant à l’usure et d’un écran avant permettant de surveiller en temps réel l’état de charge, tout en protégeant les composants de la poussière, des chocs et des facteurs environnementaux.

Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com