L'entreprise britannique ET Morris & Sons réalise le premier transport d'acier bas carbone

fr.wedoany.com Rapport : L'entreprise de transport britannique ET Morris & Sons a effectué le premier transport d'acier bas carbone à l'aide d'un tracteur électrique Volvo FM Electric 4x2. Cet acier, produit par le groupe sidérurgique suédois SSAB, fait partie d'une livraison zéro émission d'échappement. Le véhicule a été fourni par le groupe de concessionnaires Crossroads Truck & Bus. L'acier a été transporté du terminal TSG du port de Hull jusqu'à un site client à Brighouse, dans le West Yorkshire, parcourant un aller-retour de 160 miles.

Basée à Hull, l'entreprise de transport ET Morris & Sons, qui exploite une flotte de 25 véhicules Volvo, indique que ce transport s'inscrit dans le cadre de ses efforts pour explorer la décarbonation de ses opérations. Le propriétaire de l'entreprise, Jeremy Morris, a déclaré que le camion électrique avait accompli la mission sans difficulté, que les conducteurs étaient satisfaits de l'expérience, et qu'avec les progrès technologiques à venir, l'entreprise approfondirait cette voie à l'avenir.

Cette livraison met également en lumière l'utilisation par Volvo Trucks d'acier bas carbone de SSAB dans la production de ses camions électriques lourds. Volvo affirme être le premier constructeur de camions à intégrer ce matériau, appelé SSAB Zero, dans la production en série. Cet acier est fabriqué à partir de matériaux recyclés, en utilisant de l'électricité sans fossile et du biogaz. SSAB affirme que ce matériau permet de réduire d'environ 80 % les émissions de CO₂ par rapport à l'acier traditionnel.

Actuellement, Volvo Trucks utilise principalement cet acier bas carbone dans les longerons de châssis de ses camions électriques. Le constructeur indique qu'il prévoit d'étendre l'utilisation de ce matériau à mesure que l'offre augmentera. Cette initiative s'inscrit dans l'objectif plus large de Volvo Trucks d'atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre dans sa chaîne d'approvisionnement d'ici 2040.