fr.wedoany.com Rapport : ATR a livré le premier des trois ATR 42-600 commandés, une commande qui n'avait pas été rendue publique auparavant. Cette livraison, basée sur un accord d'achat conclu fin 2024, marque le lancement du programme de renouvellement de la flotte de PNG Air, plaçant les avions ATR au cœur de son futur réseau.

PNG Air exploite des services de transport régulier de passagers en Papouasie-Nouvelle-Guinée, un pays montagneux, densément boisé et doté d'une infrastructure de transport terrestre extrêmement limitée. L'aviation y est souvent le seul moyen de relier les communautés aux services de base, aux marchés, à l'éducation et aux soins de santé. Des avions régionaux fiables constituent la pierre angulaire du développement socio-économique du pays.

Depuis 2023, PNG Air a entamé une transformation majeure, axée sur la performance opérationnelle, la ponctualité, des fréquences de vol fiables et l'expérience passager. La modernisation de la flotte est un élément clé de cette stratégie. Au cours de l'année à venir, PNG Air prévoit de passer progressivement à une flotte entièrement composée d'ATR, en faisant passer le nombre d'avions de 5 à 16, tout en retirant du service ses anciens DHC Q100s. Cette croissance accélérée combine la livraison de nouveaux ATR 42-600 et ATR 72-600, ainsi que l'acquisition de plusieurs appareils d'occasion auprès de loueurs. Les turbopropulseurs ATR sont capables d'exploiter des lignes court-courriers, des pistes en gravier difficiles, et de desservir des communautés isolées avec une efficacité énergétique et une rentabilité optimales.

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