fr.wedoany.com Rapport : Le groupe Volkswagen (Volkswagen Group) prévoit d'introduire des agents d'intelligence artificielle (IA) dans certains de ses modèles destinés au marché chinois, permettant aux conducteurs de contrôler les fonctions du véhicule par commandes vocales.
Le constructeur automobile a dévoilé sa feuille de route « Agentic AI for All » (IA agentielle pour tous) lors de l'avant-première du salon Auto China 2026, qui se tient cette semaine à Pékin.
Ce développement s'inscrit dans le cadre de la stratégie « In China, for China » (En Chine, pour la Chine) du groupe Volkswagen, qui se concentre sur le développement de systèmes localisés pour le marché chinois. L'agent embarqué permettra « une interaction hautement intuitive et humaine entre le véhicule et le client ».
Les modèles équipés de cette nouvelle technologie seront tous basés sur la nouvelle architecture électrique évolutive pour la Chine (China Electric Architecture, CEA) de Volkswagen. Cette architecture est développée conjointement par le groupe Volkswagen, sa filiale logicielle Cariad et le constructeur chinois de véhicules électriques XPeng, spécifiquement pour le marché chinois. Elle inclut l'ID.AURA T6, un SUV de taille moyenne développé conjointement avec le constructeur chinois FAW, qui a fait ses débuts en version de série au salon Auto China.
Chaque agent intègre un grand modèle de langage (large language model) entraîné localement, lui permettant d'interagir de manière naturelle avec les occupants du véhicule. Cela diffère des assistants vocaux de base, aux fonctionnalités limitées, qui ne peuvent répondre qu'à des requêtes simples. Volkswagen indique que chaque agent « comprend l'intention de l'utilisateur, exécute des actions multi-systèmes complexes et prend des décisions contextuelles ».
Thomas Ulbrich, directeur technique de Volkswagen Chine, a déclaré dans une interview à CNBC que, pour rendre la voiture plus semblable à un « compagnon », Volkswagen a créé un outil doté d'une « personnalité ». Ulbrich a également précisé que l'agent utilise les technologies des entreprises locales chinoises Tencent, Alibaba et Baidu. Volkswagen affirme avoir résolu les problèmes de sécurité en concevant le système pour qu'il fonctionne entièrement à bord du véhicule plutôt que dans le cloud, les données ne quittant jamais le véhicule.
L'ajout d'agents embarqués marque le début de la feuille de route Agentic AI de Volkswagen. Le constructeur envisage davantage de développements avec l'arrivée de la prochaine génération CEA 2.0 l'année prochaine, une architecture qui unifiera les capacités de conduite « intelligente » et les fonctions de l'habitacle via un système de calcul central plus puissant. Dans un communiqué de presse, Volkswagen a indiqué que la base de cette mise à niveau permettra une exploitation efficace du véhicule grâce à un système d'IA multi-agents, composé d'agents de conduite coordonnés, d'agents d'expérience de l'habitacle et d'agents de services écosystémiques.
Oliver Blume, président du directoire de Volkswagen AG, a salué les débuts des agents dans la série CEA comme une percée. Dans une déclaration, il a affirmé qu'avec cette étape, le groupe Volkswagen devient le premier constructeur automobile mondial à déployer à grande échelle des agents IA sur l'ensemble de sa gamme de modèles en Chine. Cependant, Volkswagen n'a pas mentionné quand des technologies similaires pourraient être introduites sur d'autres marchés.
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