fr.wedoany.com Rapport : Une étude récente de l’Université d’État de Washington montre que la production potentielle de carburant aviation durable aux États-Unis pourrait couvrir les deux tiers de l’objectif fédéral de 2030, mais que des obstacles majeurs doivent être surmontés pour y parvenir.

Publiée dans le numéro de mars de la revue Biomass and Bioenergy, l’étude se présente comme l’un des examens les plus détaillés du secteur du carburant aviation durable (SAF) aux États-Unis à ce jour. Elle fait partie d’un projet de recherche plus large de l’Université d’État de Washington (WSU), contribuant à positionner cette université comme l’un des principaux instituts de recherche sur le carburant aviation durable.

Les chercheurs soulignent que, bien que la production nationale se développe rapidement, sans soutien supplémentaire et sans investissements continus de l’industrie, les États-Unis auront du mal à atteindre leur objectif de produire 3 milliards de gallons de carburant aviation durable par an d’ici 2030.

Selon le rapport, dans le scénario le plus optimiste, la production annuelle de carburant aviation durable aux États-Unis pourrait atteindre environ 2,1 milliards de gallons d’ici 2030, soit environ les deux tiers de l’objectif fédéral. Cependant, le niveau réel de production pourrait être considérablement réduit en fonction des conditions du marché, des retards de projets et du soutien politique.

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