fr.wedoany.com Rapport : Etihad Airways et la compagnie nationale roumaine TAROM ont signé un accord de partage de codes visant à connecter le réseau mondial de voyageurs d'Etihad à la Roumanie et à l'Europe de l'Est, tout en offrant aux voyageurs roumains un accès à Abou Dhabi. L'accord a été signé lors de l'assemblée générale annuelle de l'Association du transport aérien international (IATA) à Rio de Janeiro. Selon les termes de la coopération, les passagers d'Etihad peuvent réserver un billet unique pour voyager avec TAROM de Bucarest vers six villes roumaines : Baia Mare, Cluj-Napoca, Iași, Oradea, Suceava et Timișoara. Le partage de codes s'étend également à quatre capitales d'Europe de l'Est : Belgrade, Budapest, Chișinău et Sofia. Les voyageurs roumains peuvent quant à eux rejoindre Abou Dhabi depuis Bucarest via la nouvelle ligne d'Etihad. Ce partage de codes soutient la nouvelle ligne Abou Dhabi-Bucarest qu'Etihad prévoit d'ouvrir le 17 décembre 2026. Une fois la ligne lancée, les passagers pourront voyager avec un seul billet entre Bucarest et les destinations du réseau d'Etihad, avec un enregistrement direct des bagages jusqu'à la destination finale. Arik De, directeur commercial et des recettes d'Etihad Airways, a déclaré que TAROM apporte à Etihad une profondeur en Europe de l'Est, incluant une compagnie porte-drapeau avec plus de soixante-dix ans d'expérience aéronautique européenne et son réseau mature, permettant ainsi une entrée à grande échelle sur un marché en croissance rapide avant même le lancement de la ligne. Actuellement, le réseau de partenaires d'Etihad comprend 47 accords de partage de codes et plus de 130 partenaires inter-lignes, offrant aux voyageurs des billets uniques et des tarifs combinés vers plus de 350 destinations dans le monde.

Air Canada reprend ses vols entre Budapest et Toronto, avec cinq vols par semaine en haute saison – les lundis, mercredis, vendredis, samedis et dimanches – de la capitale hongroise vers la métropole canadienne, jusqu'à fin octobre. Air Canada utilise un Boeing 787-9 Dreamliner pour cette ligne, offrant des cabines Affaires, Premium Économie et Économie. Les vols sont opérés du 6 juin au 24 octobre 2026, entre l'aéroport international Ferenc Liszt et l'aéroport international Pearson de Toronto, avec un temps de vol de neuf heures. Le vol aller décolle de Toronto à 19h00 heure locale et arrive à Budapest à 9h40 le lendemain ; le vol retour quitte la capitale hongroise à 11h45 et atterrit à Toronto à 15h05. Pendant l'été, Air Canada propose 47 680 sièges entre les deux villes, avec des correspondances de qualité à Toronto, reliant ainsi Budapest au reste du Canada, aux principales villes nord-américaines, ainsi qu'aux Caraïbes, à Hawaï et à plusieurs pays d'Amérique du Sud. François Berisot, PDG de l'aéroport de Budapest, a déclaré que cette ligne est l'une des liaisons les plus attendues par les voyageurs estivaux et constitue le deuxième vol direct vers l'Amérique du Nord cet été, renforçant encore l'intérêt pour la capitale hongroise.

Emirates a annoncé être prête à lancer des vols quotidiens vers Berlin et Stuttgart, avec un investissement annuel de plus de 100 millions d'euros pour les coûts d'exploitation, le personnel, les frais aéroportuaires, le carburant et autres dépenses, mais ce plan nécessite l'approbation du ministère fédéral des Transports allemand. Les données montrent que plus de 85 % des connexions internationales de l'aéroport de Berlin-Brandebourg sont concentrées en Europe, et sa capacité de liaisons long-courriers ne correspond pas à son statut de capitale. Stuttgart, moteur économique du Bade-Wurtemberg, souffre également d'un manque de services aériens long-courriers. Tim Clark, président d'Emirates, a souligné que la compagnie est prête à offrir des liaisons quotidiennes en gros-porteurs vers ces deux villes, soutenues par son vaste réseau et des investissements importants, pour répondre à la demande de voyages long-courriers réclamée par les entreprises allemandes et la Chambre de commerce de Berlin, et confirmée par les données de la compagnie.

Etihad Airways a annoncé qu'à partir du 15 juillet 2026, elle doublera la fréquence de ses vols entre Abou Dhabi et Kaboul, avec un vol supplémentaire par jour dans chaque sens. La ligne de Kaboul a rejoint le réseau d'Etihad en mars 2026, avec initialement quatre vols par semaine. En raison d'une demande largement supérieure aux prévisions, avec une forte croissance du nombre de passagers en vol direct et en correspondance via le hub international Zayed d'Abou Dhabi, la compagnie a décidé d'augmenter sa capacité. La ligne est exploitée avec un Airbus A320 équipé de 8 sièges en classe Affaires et 150 en classe Économique. Avec deux vols par jour, les passagers auront plus de choix en matière d'horaires de départ. Arik De, directeur commercial et des recettes d'Etihad, a déclaré que la demande pour cette ligne reste forte depuis son premier jour, et cette expansion rapide reflète la capacité de la compagnie à répondre rapidement aux souhaits des voyageurs, tout en renforçant le rôle d'Abou Dhabi en tant que hub reliant les marchés régionaux au réseau mondial.