fr.wedoany.com Rapport : La brasserie nationale bavaroise Weihenstephan (Bavarian State Brewery Weihenstephan), en partenariat avec Delta Charge, a mis en service une station de recharge et d'énergie entièrement électrique dans son centre logistique, afin d'alimenter sa flotte de camions électriques. Cette station est équipée d'un système de stockage par batterie, et ses coûts d'exploitation sont inférieurs à ceux des camions diesel.

La station de Weihenstephan se situe au carrefour de deux tendances industrielles en plein essor : l'utilisation de camions électriques et le stockage sur site par batterie. Ce dernier devient un moteur clé, offrant des coûts réduits, une plus grande indépendance énergétique et une résilience face aux fluctuations du réseau et à la hausse des prix de l'électricité. Fondée en 1040, cette brasserie est aujourd'hui l'une des premières grandes brasseries allemandes à exploiter un hub de recharge équipé de batteries.

Cette station de recharge a été conçue comme une solution énergétique entièrement intégrée. Deux bornes de recharge rapide de 150 kW montées au plafond sont alimentées par un système de stockage par batterie modulaire, avec une capacité initiale de 125 kW/257 kWh, extensible à 375 kW/771 kWh à mesure que la flotte s'agrandit, tout en intégrant de manière transparente le système photovoltaïque existant de 380 kWc sur site. Le système de gestion énergétique propriétaire de Delta Charge, piloté par l'IA, optimise en continu les interactions entre la production solaire, le stockage par batterie et la recharge des camions, afin de minimiser la dépendance au réseau et de réduire les coûts. Cette configuration rend les camions électriques non seulement viables sur le plan opérationnel, mais aussi moins coûteux à exploiter que les camions diesel.

Josef Schrädler, directeur de la brasserie nationale bavaroise Weihenstephan, a déclaré que l'électrification de la flotte est une expression naturelle de la responsabilité de l'entreprise et une étape concrète vers une décarbonation complète. Robert Winkler, chef de département au ministère bavarois de l'Environnement et de la Protection des consommateurs, a salué la transition de la brasserie vers la mobilité électrique dans le cadre d'un concept énergétique intégré, affirmant qu'elle « a emprunté une voie exemplaire » et espérant que de nombreuses entreprises suivront cet exemple. Johannes Kirnberger, directeur général de Delta Charge, a indiqué que les deux parties « ont créé ensemble quelque chose de vraiment spécial », soulignant qu'il s'agit d'un modèle viable sur les plans commercial, opérationnel et à grande échelle, prêt à être déployé auprès des opérateurs logistiques et de l'industrie en Europe.