fr.wedoany.com Rapport : Le loueur Azorra a achevé la reconfiguration de sept anciens Airbus A220-300 d’EgyptAir, dont le dernier a été livré à la compagnie américaine Breeze Airways.

Parmi ces appareils, l’un a été précédemment loué à Cyprus Airways. Les quatre autres ont été attribués à DMS, filiale de pièces détachées d’occasion de Delta Air Lines, pour démantèlement. Azorra a acquis ces douze avions en février 2024.

EgyptAir a introduit l’A220-300 à partir de 2019, mais des problèmes techniques liés aux moteurs Pratt & Whitney PW1500G ont cloué plusieurs appareils au sol.

John Evans, PDG d’Azorra, a déclaré que l’entreprise a collaboré avec Airbus et Pratt & Whitney tout au long du traitement de la transaction de la flotte d’EgyptAir. Il a souligné que l’économie, les performances et l’expérience passager de l’A220 créent une valeur considérable pour les compagnies aériennes, et que les anciens appareils d’EgyptAir élargissent le portefeuille d’activités A220 d’Azorra, tout en contribuant à faire face à la pénurie critique de moteurs de rechange et de pièces détachées. Azorra exploite actuellement 28 A220, y compris ceux commandés directement auprès d’Airbus.

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