fr.wedoany.com Rapport : La généralisation des véhicules électriques et des systèmes de stockage d'énergie dans le monde pose le défi du traitement des batteries en fin de vie. Des cadres juridiques tels que le règlement européen sur les batteries imposent des exigences strictes concernant la proportion de matériaux recyclés, l'empreinte carbone et la responsabilité en fin de vie des produits. Le recyclage des batteries est devenu un pilier stratégique pour la sécurité de l'approvisionnement en matières premières critiques et la résilience de la chaîne d'approvisionnement.
L'usine de démonstration intelligente de recyclage des batteries de Jereh, située à Zhengzhou, en Chine, apporte une réponse répondant aux doubles exigences de durabilité et de viabilité économique. Depuis sa mise en service, cette usine a traité plus de 15 000 tonnes de matières premières, avec un taux d'utilisation maintenu au-dessus de 80 %, et a atteint la rentabilité dès sa première année d'exploitation. Le taux de récupération et la pureté de la poudre noire dépassent tous deux 98 %, tandis que l'efficacité de séparation du cuivre et de l'aluminium atteint 96 %, démontrant la faisabilité du recyclage des batteries à l'échelle industrielle.
Cette usine sert de plateforme de validation pour la version 1.0 du recyclage des batteries au lithium de Jereh. Sur la base des données d'exploitation réelles, Jereh a développé la version 2.0 de l'usine de recyclage des batteries au lithium et a lancé une solution de recyclage des matériaux de cathode LFP (lithium fer phosphate), améliorant ainsi la récupération de valeur des batteries usagées.
L'usine améliorée de version 2.0 augmente la capacité de production annuelle d'une seule ligne de production de 50 %, tout en améliorant la sécurité opérationnelle, l'efficacité et les performances environnementales. Le procédé de régénération LFP utilise un processus physique à sec, réduisant les coûts de traitement de 40 %, avec un taux de séparation atteignant 95 %, sans rejet d'eaux usées, et réduisant les émissions de carbone d'environ 60 %.
Jereh étend sa présence mondiale par le biais de partenariats locaux, impliquant la Corée du Sud (South Korea), l'Australie (Australia), la Hongrie (Hungary) et les États-Unis (United States). Après la validation réussie de la version 1.0 à Zhengzhou, l'usine de version 2.0 sera mise en service à Guangzhou et à Chongqing dans les semaines à venir, avec des projets d'expansion vers les marchés étrangers. Récemment, Jereh a signé un accord avec Witthal Gulf pour développer conjointement un projet de recyclage des batteries au lithium à Abu Dhabi. Jereh participe également à l'élaboration de normes de recyclage des batteries et de cadres de sécurité, s'engageant à transformer les batteries usagées de déchets en ressources, contribuant ainsi à la boucle fermée de la chaîne de valeur mondiale des batteries.
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