Modernisation intelligente des routes à Longyan, en Chine : Quectel déploie une solution de surveillance des talus
2026-08-11 16:17
Favoris

fr.wedoany.com Rapport : La ville de Longyan a lancé le « Projet de modernisation intelligente du corridor routier de démonstration ordinaire ». Quectel participe à sa construction et a fourni, pour les scénarios de talus élevés et de routes nationales et provinciales sur de longues distances, une solution de surveillance intelligente intégrant « détection en temps réel, transmission fiable, analyse intelligente et alerte coordonnée ». Cette modernisation cible notamment la route nationale G319 dans la région montagneuse de l'ouest du Fujian, où se concentrent les talus élevés, les fortes dénivelées et les virages serrés. Les fortes pluies fréquentes en saison des pluies accentuent les risques de glissements de terrain et d'éboulements, exerçant une pression sur l'entretien des routes et la sécurité de la circulation.

Afin de détecter les risques de talus à l'avance, le projet a mis en place un réseau de surveillance tridimensionnel couvrant la surface des massifs, leur structure interne et les facteurs environnementaux. Sur le tronçon à risque de talus mixtes terre-roche du segment K614-K686 de la route nationale G319, des appareils GNSS intégrés LR200A de Quectel, des fissuromètres intégrés, des inclinomètres vibrants et des alarmes de rupture de câble ont été déployés selon des schémas de maillage en « forme de 卅 » et « forme de puits », le long de profils circulaires doux et de transitions circulaires-droites. Le LR200A est équipé du module GNSS haute performance développé en interne par Quectel et d'un algorithme de calcul de déplacement de haute précision, capable de détecter des déplacements à l'échelle millimétrique, permettant ainsi d'alerter rapidement en cas de déformation du talus.

Pour détecter les glissements lents et imperceptibles à l'intérieur des massifs, le projet a déployé des inclinomètres souples Quectel, installés en profondeur dans les sols rocheux des talus pour une surveillance in situ, étendant ainsi l'identification des risques de la surface vers les couches profondes. Concernant les variables environnementales, des pluviomètres et des dispositifs de mesure de la teneur en eau du sol ont été installés le long de l'itinéraire, afin de suivre dynamiquement l'augmentation du poids des massifs et l'atténuation de la résistance au cisaillement causées par l'infiltration des eaux de pluie, gagnant ainsi un temps précieux pour l'alerte précoce en cas d'instabilité des talus.

Dans le volet alerte et intervention, Quectel a mis en place un système de boucle fermée d'alerte « coordonnée » en cas de catastrophe imminente, reliant l'alerte technique à la réponse d'urgence humaine. Le système, s'appuyant sur une analyse intelligente de données multi-sources, déclenche automatiquement des alertes de risque à quatre niveaux — rouge, orange, jaune et bleu — chaque niveau correspondant à une stratégie d'intervention différenciée, permettant une réponse graduée.

Lorsque le système évalue un niveau de risque élevé, les équipements extérieurs sont activés de manière coordonnée : les panneaux à messages variables en amont affichent des messages d'alerte, les haut-parleurs d'alerte à haute intensité maintiennent une pression acoustique à distance même dans des conditions de pluie et de brouillard, les feux à éclats haute fréquence et les feux de signalisation basse altitude clignotent simultanément, incitant les conducteurs à ralentir ou à s'arrêter. Parallèlement, les informations d'alerte sont transmises aux téléphones des gestionnaires et à la plateforme de gestion ; après vérification à distance par le personnel de permanence, les équipes de la voirie et de l'entretien peuvent être mobilisées immédiatement pour se rendre sur les lieux et intervenir.

Actuellement, ce projet de transformation et de modernisation numérique progresse conformément au calendrier prévu. La solution de surveillance intelligente des talus routiers de Quectel, caractérisée par une détection de haute précision et un traitement en boucle fermée en quelques secondes, permet à la gestion et à l'entretien des routes de montagne d'évoluer progressivement vers une approche fondée sur les données, les systèmes et l'anticipation. Quectel a indiqué qu'il continuera à approfondir ses activités dans les domaines du transport intelligent et de la prévention des catastrophes géologiques, et à promouvoir l'application des modules de calcul et des algorithmes d'IA en périphérie dans les scénarios routiers en zone montagneuse.

Ce texte est rédigé, traduit et republié à partir des informations de l'Internet mondial et de partenaires stratégiques, uniquement pour la communication entre lecteurs. En cas d'infraction au droit d'auteur ou d'autres problèmes, veuillez nous en informer à temps pour la modification ou la suppression. La reproduction de cet article est strictement interdite sans autorisation formelle. Mail : news@wedoany.com