Daimler Truck intègre ses activités de défense et vise un chiffre d’affaires de 1 milliard d’euros d’ici 2028

fr.wedoany.com Rapport : L’Allemagne Daimler Truck a annoncé l’intégration de l’ensemble de ses activités mondiales de défense sous la nouvelle marque ombrelle « Daimler Truck Defence », considérant ce secteur comme un moteur de croissance pour les années à venir. L’entreprise vise un chiffre d’affaires de 1 milliard d’euros dans le domaine de la défense d’ici 2028, tandis que le chiffre d’affaires total du groupe pour 2025 s’élève à 49,5 milliards d’euros.

Dennis Kinzelmann, responsable de Daimler Truck Defence, a indiqué que le chiffre d’affaires du secteur de la défense avait déjà atteint un montant à trois chiffres (en centaines de millions d’euros) l’année dernière, et que les ventes de véhicules militaires représentent actuellement un faible pourcentage à un chiffre des ventes totales.

Avec cette expansion stratégique, l’entreprise renforcera ses capacités de recherche et développement, de production, de vente et de service dans le secteur de la défense. Actuellement, ce domaine emploie environ 1 000 personnes, et la stratégie de croissance sera principalement mise en œuvre à l’usine de Wörth am Rhein. Kinzelmann a déclaré que l’équipe de Wörth accueillera plus de 100 nouveaux employés.

Le futur portefeuille de produits comprendra non seulement les camions Mercedes-Benz Trucks, mais aussi des marques telles que Western Star en Amérique du Nord et BharatBenz en Inde. Sur le plan technique, Daimler Truck Defence utilise des plateformes modulaires issues de la gamme civile du groupe et collabore avec des partenaires. Kinzelmann a souligné que, compte tenu de la demande croissante, l’entreprise se trouve dans une position de départ favorable, utilisant déjà des produits éprouvés, comme les séries Unimog et Arocs.

Le constructeur de véhicules utilitaires a vu son bénéfice chuter de 34 % sur un an à 2 milliards d’euros l’année dernière, pénalisé par les droits de douane américains et la faiblesse de la demande en Amérique du Nord. Au premier trimestre de cette année, le bénéfice a chuté de 80 %. Pour renforcer sa compétitivité, Daimler Truck a lancé un plan d’économies intitulé « Cost Down Europe ».